地磅主要由：磅体、称重传感器、接线盒、显示仪表、信号线构成。其中磅体是决定地磅承重结构的重要部份。
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地磅磅体 由面板、端面板、U型梁组成，面板是在汽车过磅时的直接重力作用接触面，端面板起封闭磅体的作用是众所周知，其实在汽车过磅时，大部份的作用力都是通过面板直接传输到端面板上，虽然很多人忽视它的作用。
地磅称重传感器 传感器相当于人体心脏，决定地磅的精准度、称重反映灵敏度，因此传感器的好坏直接影响地磅的性能，甚至使用寿命。传统的模拟式传感器，通过模拟信号输出，在实际应用中让很多不法商贩有机可乘，他们通过安装遥控器拦截信号，自由增减控制称重数据。此外在使用过程中，超载，使用不当，雷击等因素都可能会造成传感器损坏，而在维修过程中，模拟式的传感器只更换一只很难跟其它传感器匹配，往往要更换一组甚至更多，造成高昂的维修费用。并且这些非正常损坏是不在厂商保修范围之类的。所以在选购时一定要问清楚，作为最新技术，数字式传感器，通过数字信号输出，直接有显示仪表接收，不受遥控器干扰，加大了防作弊能力，另一方面产品性能也更优越，自动故障检测功能，可以在开机时自动检测，直接通过显示仪表反映传感器异常，发现传感器损坏时只需更换对应的传感器即可。另有加密功能，防止人为操控

100吨（3m×12m和3m×14m）：适用于后八轮、前四后八（车箱长度为9米6的也行）、半挂车、水泥罐车，可用于称量：打隧道用秤、修高速用秤、搅拌站用秤、煤、煤矸石、碎石、砂、粮食、矿、化工、对外过磅等。
  120吨（3m×16m和3m×18m）：适用于后八轮、前四后八（车箱长度为9米6的也行）、半挂车、拖挂车，可用于称量：矿、煤、煤矸石、碎石、砂、粮食、化工、对外过磅等任何场合。
  200吨（3m×20m）：可用于对外过磅及特殊场合。
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