防汛抢险机械化——五星柴油打桩机结构_气动打桩机工作模式
防汛抢险机械化——五星柴油打桩机结构_气动打桩机工作模式
在抗灾抢险实践中，遇到较大坚硬障碍需要破碎、铲平清除；遇到洪水决口和堤坝塌陷时需要打钢管或木桩进行封堵、加固，遇到 浇筑混凝土钢筋阻挡时需要铲断等等。如果一种装置能够满足这些要求，就必将提高抗灾抢险工作效率，为抢救生命和财产赢得时间。
WX-KY2012型多功能防汛打桩机就是根据这种需求而研制的，该产品具有重量轻、携带方便、冲击能大、结构紧凑、操作简便、机动性强等特点，可满足较大块岩石、混凝土、焦瘤石的破碎、铲平作业；可满足决口封堵、堤坝的桩、木桩作业；可满足较粗金属丝、绳的铲断作业等。
WX-DZF120便携式防汛抢险打桩机
型号：175R
标定功率：4.85KW
离合器结合转速：1200r/min
动力装置总质量：73Kg
外形尺寸：长*宽*高?660*500*750mm
2）主机：
结构形式：震动冲击调频式
最大冲击能：110.46N..M
主机重量：74Kg
三、分类
〔1〕便携式防汛抢险气压植桩机（钢管植桩机）
〔2〕便携式防汛抢险水压植桩机（钢管植桩机）
〔3〕气动植桩机（木桩和钢管植桩机）
四、用途
该产品替代了传统的人力夯打的作业形式，实现了防汛抢险打桩机械化。具有很高的实用性、操作性、可靠性、稳定性和持续性。植桩机与人工植桩相比，具有操作简单方便、植桩速度快、能连续作业、节能人力等特点，特别适用于汛前汛后堤坝加固、抗洪决口封堵、湖塘堤岸维护、建筑施工及围栏作业中桩（木桩或钢管）的植入。
五、特点
1、用振动冲击原理，使设备结构简单，操作简便，重量轻又能产生巨大的能量，
实现快速打桩，沉桩效率达1M/min。
2、本机由主机和动力装置组成：
主机激振器和动力装置分离，两者采用传动软轴连接以尽可能减轻主机的质
量，工作时动力装置可放置于地面，便于工作人员移位操作，降低劳动强度，增
强设备的机动性。该产品净重30Kg，人抬举便可实施打桩作业，动力装置净
重仅15Kg，并附有背带，以便操作人员在水中背负作业。
3、动力采用单缸卧式四冲程柴油机以便打桩作业不受电源限制，在任何区域都
能进行作业以适应不同地区不同性质土层的要求。
4、主机采用调频结构形式，振动冲击频率可借助柴油机油门在500—1000r/min
六、使用方法
柴油防汛植桩机
(1)柴油机油箱充满柴油，检查机油标尺是否符合要求，次使用前，应按柴油机使用说明书加注机油并将油门放置于怠速状态。
(2)检查转动皮带张紧度是否合适。
(3)检查并紧固机体各固定螺栓。
(4)钢管桩上端是否平整，并将桩头插入钢管桩顶端。
(5)发动柴油机，首先应怠速运转5发钟，均加速至适当位置固定加速连杆。至储气筒内的气压达到规定气压。（出厂前已调试好）
(6)由2到3名操作人员协同垂扶主机框架和钢管桩，向下负力作业。
(7)当桩体已达到植入深度，操作人员抬起主机框架即停止作业，依此方法则可连续进行植桩作业。
(8)植桩作业过程中，应注意尽量使主机与桩机垂直以避免钢管桩端部变形卡住桩头，影响连贯作业速度。
WX-KY2012型多功能气动打桩机(植桩机)
主要性能参数：
额定气压：0.4MPa～0.8MPa；
冲击频率：≥100次/min；
冲击能：≥300N.M；
桩锤运动行程：140mm；
耗气量：1m3/min；
适用桩径：≤200mm（钢管或木桩）。
打桩深度：≤2米。
桩头净重量：51kg
高压气管长度：10米/根*2根
高压气管重量：16kg（20米）
桩头总重量：76kg（含木箱、20米气管）
空压机净重量：389kg
空压机总重量：409kg
产品构造与工作原理：
多功能气动打桩机由三部分组成：动力装置、机体、连接气管。我公司生产的气动打桩机、植管机替代了传统的人力夯打的作业方式，具有操作简便、运行稳定可靠、使用范围广泛、连续作业、打桩速猛、省工省力、能够在恶劣的环境下连续作业。它以压缩空气为动力源，避免带电造成的人身安全问题，用快接头和高压气管与小型动力气压泵连接，利用气体压缩、膨胀原理，使活塞打击锤，在运动中产生巨大的冲击力来撞击木桩上端，从而达到桩进入深层地面的目的。有效的实现了防汛抢险打桩机械化。
动力装置：多功能气动打桩机的动力装置为专用空气压缩机，空气压缩机配备隆鑫四冲程汽油发动机为原始动力，启动方式为电启动，配有快装气动接头，省时省力，拆装方便，可迅速开展抢险作业。特制移动小车，配置静音胶轮。
机体：气动打桩机由三十六个精密部件组成机体，附加把手、开关和固桩卡盘等外用组件。
高压连接气管：高压连接气管用于动力装置与机体连接，连接气管材质为耐油耐酸碱的高压橡胶气管，长度为10米/根 每套气动打桩机配备两根。
防汛抢险机械化——五星柴油打桩机结构_气动打桩机工作模式
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