【青海矿建工程处-矿用防爆混凝土湿喷机-新款高配】价格_厂家

青海矿建工程处-矿用防爆混凝土湿喷机-新款高配

1台起批

￥146580

中国泰安

产品属性

图文详情

品牌推荐

品牌

泰山

型号

HBMG15/6-22S

类型

拖式

理论压力(高压/低压)

6/9MPa

理论输送量(高压/低压)

10/25m3/h

高低压切换

有

主动力

电机柴油机

分配阀形式

S阀

允许最大骨料料径

50mm

输送缸直径x最大行程

200x1800mm

料斗容积

0.8m3

上料高度

900mm

出料口直径

180mm

电机功率

90kW

转速

1480r/min

输送管内径

125/80mm

泵送混凝土塌落度范围

120-230cm

臂架垂直高度

47m

臂架水平长度

56m

臂架垂直深度

36m

最小展开高度

12米

底盘厂家/型号

4100

发动机厂家/型号

云内

发动机功率

最大行驶速度

80km/h

外形尺寸

3700mm

重量

6200kg

混凝土缸(内径×行程)

200×1800

主油缸径×杆径×行程(mm)

Ф140/Ф70×1800

电机(柴油机)额定转速(r/min)

2200

外形尺寸(长*宽*高)(mm)

5270×1900×1880

搅拌机

500

青海矿建工程处-矿用防爆混凝土湿喷机-新款高配
用水量经验大总结水有两个作用：一是保证水泥的水化，二是使新料浆体具有一定的流动性。在通常情况下，后者所需要的水远多于前者。因此，加水量一般是由流动度确定。由于水的作用，使水泥颗粒分开，当水泥颗粒充分被水分开后，具有较大的自由性，能够自由的运动，水泥浆体才能表现出流动性。
宁煤集团陈总出席了交接仪式，并表示：“公司为施工批量购买新型混凝土湿喷机设备，主要用于对隧道、巷道进行湿喷，对巷道进行加固装备组合作业，大大提高了施工的机械化率。”

　　交接仪式后，山东湿式混凝土喷射机生产基地（泰安）有限公司的服务工程师给新型泵送式湿喷机的操作机手进行理论培训，包含操作技巧，日常维护保养。
当活塞冷却液温度超过40℃后，即使非常清洁也应彻底更换，以保证活塞能够冷却收缩，(2)高温环境中，混凝土活塞冷却液应使用添加润滑剂的水，而不应使用液压油。这样既保证了降温效果，又不会因频繁更换冷却液而造成浪费和污染。

检查润滑系统工作情况，应看到递进式分油器指示杆来回动作，S管摆臂端轴承位置，搅拌轴轴承位置有润滑油溢出。检查各电器元件功能是否正常。7，检查分配阀摆动，搅拌装置正反转是否正常动作。检查冷却器外部，若有污物立即清洗，否则易引起油温过热。

泰山继续展示了“准零排放”全液压技术、超级高效发动机（X12和X15）的新成果，同时宣布了将于2020年发布革新性30矿用混凝土泵、80矿用混凝土泵的计划。为了充分发挥动力传动系统设计的非凡能力，公司更是展出了喷射用混凝土湿喷机。
泵送作业前检查动作燃油，润滑油，液压油，水箱添加充足，轮胎气压符合规定，照明和信号指示灯齐全良好；液压系统工作正常，管道无泄漏；清洗水泵及设备齐全良好；7，搅拌斗内无杂物，料斗上保护格网完好并盖严；输送管路连接牢固，密封良好。,另外先掺和后掺外加剂的顺序也是有影响的，一般后掺法对外加剂的利用率更高，可以适当对机器加以改造。（4）不同的机器的搅拌均匀程度是不一样的，应定期检修确保搅拌机刀片及轴承不会磨损过多，皮带是否有抛洒料。

切忌在料斗中加水搅拌。剩余的料梁过少：一般余料是不能低于搅拌轴的，料少就会空气，导致管道堵塞。但是料也不能太多，要低于防护栏，方便及时清理，当某一车混凝土的塌落度较小时，余料可低于搅拌轴，控制在“S”管或口以上，以减小搅拌阻力，摆动阻力和阻力。, 混凝土泵送工作尽可能连续进行，混凝土缸的活塞应保持以大行程运行，以便发挥混凝土泵的大效能，并可使混凝土缸在长度方向上的磨损均匀。混凝土泵若出现压力过高且不稳定，油温升高。输送管明显振动及泵送困难等现象时，不得强行泵送，应立即查明原因予以排除。
据介绍，泰安市搅拌泵送一体机制造有限公司推出的“一生无忧”服务保障体系包括服务承诺”两大服务标准，即“1个服务小分队，1分钟出发，0距离现场支持”以及“1刻钟回复，2小时达到、1天内常用配件到达”。服务承诺一经发布，便得到了客户的追捧与好评。
含石量超标，从现场抽查的砂超过5mm颗粒的总量大多都在20%以上。如果不经含石量换算，砂率则严重不足，如简单扣除含石量，则造成集料中5-10mm单级配含量过高，总体级配不良。2预防措施（1）进料时注重砂的细度控制，尽可能使用中砂，生产高强泵送混凝土应使用中砂。,走可持续发展道路才是企业生存的长久之计。作为工程机械产品的重要一环，混泥土小型输送泵该如何顺应潮流节能减排呢?混泥土小型输送泵节能减排的核心在于发动机。小小的举动也可以为键能减排做贡献。别小看这小小的风扇，研究人员发现，刚性连接的冷却风扇所需要的功率占发动机功率的3-5%，小功率发动机甚至超过10%，导致的燃油消耗非常惊人。