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随着城市高架桥交通日益发展，车辆噪声污染也日益严重，现代医学已经证明，噪声不仅危害人体健康，还严重影响人们的正常生活和工作。因此控制车辆噪音已成为迫切需要解决的问题。

噪音控制首先是要降低生源辐射，其次是控制传播途径，最后是保护接收者。城市高架多建在城市中心范围，控制路线距人的居住、活动、工作场所的距离有时也很难做到，因此作为保护接收者措施的声屏障，就成了城市高架交通噪音控制的有效设施。

声屏障安装 ：

用人工配合汽吊进行安装。安装前，先将吸隔音板清理干净，安装时从第一单元开始，就位并校正后临时固定好，然后依次进行各单元就位、临时固定。全部就位后，进行罩板安装和板与板之间的连接。

施工顺序：

至于预埋螺栓——立柱安装——立柱校正——底部槽钢安装——吸声板板安装——吸声板上部槽钢安装——有机玻璃隔声板安装——角钢安装——上罩板安装——校正自检整改。

在高速公路声屏障方面，安平县国岳丝网制造有限公司积累了丰富的设计与施工经验。做到闹静分开，隔声效果好，已充分的考虑了高架桥道路、高速公路、城市轻轨、地铁、铁路等风载、车辆的撞击、全天候的露天防腐处理、耐酸、耐碱等特殊要求下的声屏障设计问题。国岳设计的声屏障分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声做法。目前，大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品，该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部，声音有通过屏体上部绕射的特征，所以在设计上采用上下吸声，中间隔声的结构，这样可以有效地减弱噪声的绕射；声屏障的中间使用透明的反射型隔声板，能有效地中断声波的传播途径；同时也为司机和居民提供一个开阔的视野。