1.手动按钮可作 "升闸"、"降闸"及"停止" 操作

2.无线遥控可作 "升闸"、"降闸"及"停止" 操作

3.停电后可手动摇把起落杆

4.具有便于维护与调试的"自栓模式"

5.可选配车辆传感器，使具有"车过自动落闸""防砸车"或"冲闸自动抬杆"功能。

6.具备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统电脑可对电闸作最完备的控制。

7.可根据客户需要增加其它特殊功能

一、机箱采用进口塑粉喷塑，抗紫外线，阳光暴晒不易变色。

二、机械部分

1.采用一体化机芯(蜗轮蜗杆)，大大减少了内部零件数量，最大限度减少了道闸运行的机械故障。结构合理采用曲柄连杆机构传动、噪声低、免维护、免加油。

2.变速箱采用优质铝合金，压铸成型，箱体坚固，模具化制作工艺，精密坚固。

3.带温度保护的电机在工作异常温升过高的情况下，会自动断电停机保护，永不烧机，令用户更放心。

4.有手动摇柄，断电情况下可手动。

5.双重限位保护设计。机械限位，电子限位构成，使产品运行更安全。

6.道闸采用高强度铝制合金管

三、控制部分

1.用高集成电气控制电路，可实现电动按钮、无线遥控等多种控制方式。并预留了检测器、红外等多种接口。

2.高灵敏度的磁敏限位控制系统。低压直流控制，安全可靠，限位准确