空气换热器简介
空气换热器又名散热器，是以冷热媒质进行冷却或加热空气的换热设备。通入高温水、蒸汽或高温导热油，可以加热空气，通入氟利昂或低温水可以冷却空气。因此空气换热器广泛应用于轻工、建筑、化工、机械、纺织印染、化纤、电力、电子、食品、医药、冶金、涂装、木材、塑料橡胶等行业的空气加热、冷却，以及空调冷却、除湿、烘干等工程。空气换热器产品规格：FLZ型、SRZ型、GLⅡ型、UⅡ型、KL型、TL型、TLS型、FUL型、S型等。
空气热交换器首选铁岭亿达节能设备有限公司
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空气换热器的几种形式及其特点：
绕片式系列：是铜带、钢带或铝带缠绕制成，分皱褶形和平直形。皱褶的存在既增加了翅片与管子间的接触面积，又增加了空气流过时的扰动性，因此能提高传热系数。可将这种翅片管镀锌、镀锡，镀锌或镀锡后还能防止金属生锈。
串、套片式系列：一般是冲压成型，热套于管壁上，采用机械胀管等方式连接翅片管，翅片和管子材料可以任意组合，有铜管带铝翅，钢管带钢翅等。
整体翅片式系列：由铸造、机械加工而成，翅片与管子为一整体。该类翅片管无接触热阻，强度高、耐热震和m,机械振动，传热、机械及热膨胀性能均较好。
翅片管还可按使用材料分类。翅片管用材范围很广，有碳钢、不锈钢、铝及铝合金、铜及铜合金、蒙太尔合金等，有时还可以采用双金属翅片以便节省贵重金属，同时又能适应耐腐蚀性等工艺要求。
加热器的运用范围，空气加热器是运用很广泛的一种加热器，我们通俗的都叫它空气加热器，其实可以根据加热气体的不通可以细化分为很多种类，常见的有，氢气加热器。这些又都可以称作管道式气体加热器。已被广泛的应用到航空航天、兵器工业、化工工业和高等院校等许多科研生产试验室。特别适合于自动控温和大流量高温联合系统和附件试验。空气电加热器使用的范围宽：可以对任何气体加热，产生的热空气干燥无水份、不导电、不燃烧、不爆炸、无化学腐蚀性、无污染、安全可靠、被加热空间升温快（可控）。 空气加热器的控制部分，系精密仪器，运输时要小心轻放，严禁冲击、撞打。筒体部分应合理吊装，以免变形损坏内部发热元件。空气加热器及控制柜放在库内，严禁淋雨。
常见故障与维修
故障一：数显表不工作。
检查空气开关是否合上，控制回路是否完好。
故障二：加热器温度不上升。
检查熔断器是否完好，空气加热器是否损坏？
故障三：三相不平衡。
（1）检查三相进线电压是否缺相。
（2）打开空气加热器防护罩，用万用表检查单支电热元件是否断路。
对不能自行排除的故障，应请熟练技工解决（或咨询制造商）。
故障四：循环式电加热器失效。[1]
通常造成电加热器损坏的原因主要有以下五个方面：
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空气加热器是主要对气体流进行加热的电加热设备。空气加热器的发热元件为不锈钢电加热管，加热器内腔设有多个折流板（导流板），引导气体流向，延长气体在内腔的滞留时间，从而使气体充分加热，使气体加热均匀，提高热交换效率。空气加热器的加热元件不锈钢加热管，是在无缝钢管内装入电热丝，空隙部分填满有良好导热性和绝缘性的氧化镁粉后缩管而成的。当电流通过高温电阻丝的时候，产生的热通过结晶氧化镁粉向加热管表面扩散，再传递到被加热空气中去，以达到加热的目的。熔喷工艺需用大量的热空气。空压机输出的压缩空气经除湿过滤后输送到空气加热器加热，然后再送至熔喷模头组合件。空气加热器是压力容器，同时要抵抗高温空气的氧化作用，因此材料必须选用不锈钢。 空气加热器的发热元件为不锈钢电加热管。加热器内腔设置多个折流板，可延长空气在加热器内腔滞留时间，以提高热交换效率。适当增加加热管数量，提高空气加热器的装机功率，可缩短生产线开车升温时间。熔喷工艺对牵伸空气加热器的温度控制精度要求较高，牵伸空气温度要求稳定在±1℃的范围内。 把一个匝数较多的初级线圈和一个匝数较少的次级线圈装在同一个铁芯上。输入与输出的电压比等于线圈匝数之比，同时能量保持不变。因此，次级线圈在低电压的条件下产生大电流。对于感应加热器来说，轴承是一个短路单匝的次级线圈，在较低交流电压的条件下通过大电流，因而产生很大的热量。加热器本身及磁轭则保持常温。由于这种加热方法能感应出电流，因此轴承会被磁化。重要的是要确保以后给轴承消磁，使之在操作过程中不会吸住金属磁屑，FAG感应加热器都有自动消磁功能。
空气加热器的控制部分，系精密仪器，运输时要小心轻放，严禁冲击、撞打。筒体部分应合理吊装，以免变形损坏内部发热元件。空气加热器及控制柜放在库内，严禁淋雨。 
1、元件允许在下列条件下工作:
A．空气相对湿度不大于95%，无爆炸性和腐蚀性气体。(防爆电加热器除外)
B．工作电压应不大于额定值的1.1倍，外壳应有效接地。
C．绝缘电阻≥1MΩ 介电强度:2KV/1min.
2、电热管应做好定位固定,有效发热区必须全部浸入液体或金属固体内，严禁空烧。发现管体表面有水垢或结碳时，应及时清除干净再用，以免影晌散热而缩短使用寿命。
3、加热易熔金属或固态硝盐、碱、沥清、石腊等时，应先降低使用电压，待介质熔化后，才能升至额定电压。
4、加热空气时元件应交叉均匀排列，使元件有良好的散热条件，使流过的空气能充分加热。
5、加热硝盐时应考虑安全措施，预防爆炸事故。
6、接线部分应放在保温层外面，避免与腐蚀性、爆炸性介质、水份接触;引接线应能长期承受接线部分的 温度及加热负载，接线螺丝紧固时应避免用力过猛。
7、元件应存放在干燥处，若因长期放置绝缘电阻低于1MΩ时，可在200℃左右的烘箱中干燥，或降低电压通电加热，直至恢复绝缘电阻。
8、电热管出线端的氧化镁粉，在使用场所避免受到污染物与水分渗入，防止漏电事故的发生。故障一：数显表不工作。
检查空气开关是否合上，控制回路是否完好。
故障二：加热器温度不上升。
检查熔断器是否完好，空气加热器是否损坏？
故障三：三相不平衡。 
1）检查三相进线电压是否缺相。
2）打开空气加热器防护罩，用万用表检查单支电热元件是否断路。
故障四：空气加热器冻裂问题
中热加热器系统设计中，有一个常被忽略的问题，而且也是最困难的问题之一，就是零下温度空气的处理问题，特别是采用100%室外空气的新风系统。当室外气温降到0℃以下时，如进风或新风系统中未采取有效的防冻措施，则空气加热器中的水或凝结水将会结冻。结冻的结果，轻则影响正常动行，重则使加热器的盘管破裂，必须更新或修理。这将导致空调系统停止运行，影响建筑物的使用。
（1）现象：表冷器被冻裂。温和地区某医院，动物饲养室的空调系统为直流式(全新风系统)，昼夜运转。有表冷器、蒸汽加热器及蒸汽加湿器。某个冬天表冷器被冻裂
原因：冬季未设预热盘管，表冷器内有水，直接吸入室外空气而冻结。
对策：冬季如不用时应将表冷器中的水泄掉，或是设计时应将加热器设于进风处，加热器后再设表冷器。
（2）现象：表冷器被冻裂。南方某空调机，冬季某日，表冷器被冻裂、漏水。
原因：某日气温很低，新风与回风混合不好，室外低温空气直接吹到冷盘管上所致。
对策：加设回风混合段和新回风混合阀，使新、回风充分混合后再至表冷器。
（3）现象：蒸汽加热器冻裂。某工程，春节休假，室外-14~-15℃，空调机停止运行。节日过后，开机时发现蒸汽从盘管中吹出(加热器漏汽)。
对策：在空调机中加了一组电加热器，用一个空调器内的温度控制器控制。停机时，当机内温度达到到下限温度时，即开启电加热器。一般情况在设计时应设防冻保护装置。
（4）现象：热水加热器被冻裂。某研究所的试验室，室内温度为20℃，相对湿度为50%，空调机为整体式(30RT)，在其中加了一台热水加热器与蒸发器紧贴，室外空气入口处设有电加热预热器。某年11月中旬，热水加热被冻裂，水浸泡了整个试验室。
原因：事故发生时，空调机的压缩机正在运转，蒸发器与加热盘管之间仅有10mm的间隙。由于蒸发器的大量冷辐射，使加热器冻裂。
对策：将热水加热器的两通阀和空调机的压缩机联锁。只要压缩机一起动，两能阀就打开10%，使其中的水能流动，不致冻结。这一办法虽然不是节能的措施，但能在不大改动的情况下解决问题。
（5）现象：冬季冷却塔运行时补给水管被冻裂。某工程地处温暖地区，用30RT整体空调机，经常运行，冬季也不例外。春节休息时补给水管路冻裂。
原因：冷却塔内补水管的立管部分存水被冻裂。
对策：冬季经常使用的冷却塔，在塔中加加热管。当塔停止工作时，开启加热管，可不至结冻。冬季不用的塔，可以泄去存水，特别在水管的关断阀后也应设泄水阀，使塔中的水全部泄空。
