水陆两栖沙滩车_滑雪场水陆两用车项目_山地项目水陆两栖车性价比最高
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河北五星电力设备有限公司的水陆两栖全地形(景区旅游观光)车用途广泛 ,市场前景广阔
河北五星电力设备有限公司的水陆两栖全地形(景区旅游观光)车已经被广泛地运用到了公共事业、油、气、矿业、消防、救援、市政、林业、渔业、和农业等各个部门和行业。当然也十分受到很多旅游景点、公园、野外观光、CS拓展训练、草原沙漠游乐场等行业的的喜爱。同时更加受到喜欢冒险、狩猎人群的喜爱。
河北五星电力设备有限公司“瓦-尔-特水陆两栖车”--水陆两栖全地形车兼具车与船的双重性能,在困难地形和涉水能力方面有出色的性能,既可像汽车一样在陆地上行驶穿梭,又可像船一样在水上泛水浮渡。功率≥40KW,发动机美国科勒(Kohler)4冲程OHV V-Twin电子燃油喷射,空冷/钥匙开关电启动,电喷点火/液压,操纵杆安装在仪表盘上,基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作,以提供效率,增加灵活性,BSWF安全启动装置保证失误操控。LCD集成数字仪表盘(基于车辆运行安全须配置OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统,速度表, 转速表, 里程表, 电压表, 计时表, 发动机冷却液温度, 低油压显示, 手刹提醒灯等)、自调节盘式液压制动器、低排放,额定载重及载客人数 陆地≥550kg(6人):负载能力-水上≥400kg(4人)牵引能力 ≥600kg,速度-陆地-水上 陆地最高车速≥50km/h;水上最高车速≥15km/h,整车整备质量 ≥450kg,车身尺寸3020*1473*1180mm( 长x宽x高),操作条件 全天候,全路面,-40℃~+40℃
河北五星“瓦-尔-特水陆两栖车”项目操作简单、回报快,河北五星“瓦-尔-特水陆两栖车”项目多种盈利模式,即做即赚。四川成都马先生一直想找一个好的创业项目,无意间了解到河北五星“瓦-尔-特水陆两栖车”项目,他感觉这个项目非常有市场潜力,特别适合在旅游景区经营。他购买两辆河北五星“瓦-尔-特水陆两栖车”,在四川成都青城山开始经营河北五星“瓦-尔-特水陆两栖车”项目,青城山是国家5A级景区,有“天下第五名山”之美誉,每天往来游客如织,马先生的河北五星“瓦-尔-特水陆两栖车”事业做得红红火火,很多游客慕名前来一年净赚190万!
浙江客户张卫国经过多番考察,决定启动河北五星“瓦-尔-特水陆两栖车”项目。他经营的河北五星“瓦-尔-特水陆两栖车”项目让入选中国五大佛教名山等殊荣的雪窦山焕发了新的活力,河北五星“瓦-尔-特水陆两栖车”超赞的用户体验,酷炫的效果,给游客留下了深刻的印象,并纷纷转发朋友圈。开业短短一周,就出现了游客排队体验河北五星“瓦-尔-特水陆两栖车”的火爆现象,为了提高工作效率,张卫国再次购买三辆河北五星“瓦-尔-特水陆两栖车”,以满足游客旺盛需求,他的河北五星“瓦-尔-特水陆两栖车”生意蒸蒸日上。
在中国的任何景区景点,游客在领略秀美景色的同时,还可以体验河北五星“瓦-尔-特水陆两栖车”超酷的驾乘,不失为人生一大喜事。河北五星“瓦-尔-特水陆两栖车”安全性高,特别容易驾驶,没开过摩托车或汽车的你也可以,刹车、油门就这么的简单,当驾着河北五星“瓦-尔-特水陆两栖车”在草原上、雪地上、湖区上、森林中飞驰,一扫繁重的工作和紧张的节奏,河北五星“瓦-尔-特水陆两栖车”越野会给你一种全新的体验,蓝天白云下,牛羊在悠然地散步,骏马奔驰起来,牧民们挥舞长鞭,引吭高歌,那极具张力的歌声充满着自豪和喜悦,驾驶着河北五星“瓦-尔-特水陆两栖车”在草原上、雪地上、湖区上、森林中风驰电掣地奔驰着,真是畅快淋漓放松的你!
河北五星“瓦-尔-特水陆两栖车”具有极强的参与性和体验性,亲自驾乘体验是由游客的旅游需求决定,仅仅是静态的观赏景区美景是不够的,游客们更期望能够参与其中,痛快酣畅的玩上一把。河北五星“瓦-尔-特水陆两栖车”正好满足游客这一需求。在东北,游客驾乘河北五星“瓦-尔-特水陆两栖车”,可以看到北国风光,千里冰封,万里雪飘,纵情于白雪之间,体验冰雪旅游真谛,尽情享受冰情雪韵:在林海雪原间驾乘河北五星“瓦-尔-特水陆两栖车”激情滑雪,尽享自由快感;在无垠的雪原冰湖上驾驭河北五星“瓦-尔-特水陆两栖车”飞驰,体味北国银白世界的神韵;在辽阔的雪原上跨上河北五星“瓦-尔-特水陆两栖车”驰骋,感受游牧民族的生活情趣;河北五星“瓦-尔-特水陆两栖车”较高的旅游消费与较高的重游率使得游客的游玩时间相对较长,从而带来较高的旅游消费。河北五星“瓦-尔-特水陆两栖车”体验驾乘相对于传统的观光旅游,属于高消费、情趣化的旅游活动,拥有较高的重游率,回头客多,重复消费率较高。
河北五星“瓦-尔-特水陆两栖车”旅游项目是旅游产业发展的支撑,也是旅游业跨越式发展的突破口。驾乘河北五星“瓦-尔-特水陆两栖车”游览旅游景区、景点游览文化厚重,涉及范围广阔,河北五星“瓦-尔-特水陆两栖车”对游客有着强烈的吸引力。河北五星“瓦-尔-特水陆两栖车”旅游项目可以带动一个区域的饮食、住宿、商品买卖、运输等等一些就业机会。河北五星“瓦-尔-特水陆两栖车”可以更好地彰显每一个旅游景区主题区的文化魅力,使整个园区处处有欢笑、步步有亮点。河北五星“瓦-尔-特水陆两栖车”独具特色的竞技活动、竞赛及驾乘特色等精彩内容,让游人“远离都市喧嚣,回归自然怀抱”,河北五星“瓦-尔-特水陆两栖车”是休闲旅游、度假娱乐的绝佳去处,更是纵享浪漫与欢乐的不二圣地!
一、河北五星“瓦-尔-特水陆两栖车”无所不至的全地形车
河北五星电力设备有限公司“瓦-尔-特水陆两栖车”--水陆两栖全地形车拥有多款产品,河北五星电力设备有限公司“瓦-尔-特水陆两栖车”--水陆两栖全地形车特点一:水陆两用,征服所有地形。河北五星电力设备有限公司“瓦-尔-特水陆两栖车”--水陆两栖全地形车是一款既可以在陆地上奔跑和越野,又可以开到水里当船使用的真正的水陆两栖全地形车型。也就是说如果你想去湖中心钓鱼,而又没有船。河北五星电力设备有限公司“瓦-尔-特水陆两栖车”--水陆两栖全地形车就可以直接开到湖的中央区,车子自然会漂浮在水面上。更可以在森林、沙漠、沼泽、泥地、雪地、海滩等等只要你想去的地方,它都可以带你到达。而且根本不需要你做任何的车辆准备,你只需要做的是往你想要去的地方开就了。河北五星电力设备有限公司“瓦-尔-特水陆两栖车”--水陆两栖全地形车特殊的地形能力造就了无论是高海拔地区,还是平原地区,无论是春秋还是冬夏,完全打破地点和季节性的约束,使得使用范围更加广阔,让你获得更多的价值。
河北五星电力设备有限公司“瓦-尔-特水陆两栖车”--水陆两栖全地形车采用了密封的车体,能够充分防止水/泥/碎片进入驱动系统/发动机/散热器,充分保护车辆。全地形车在水中或是沼泽中可以下沉到手把的位置,更可以保护驾驶和乘坐人员(甚至是您的鞋子)都保持干燥和整洁。当然车子内部的机油、齿轮油等等油污也不会外漏,也可以保护环境不被污染。
特点二:河北五星电力设备有限公司“瓦-尔-特水陆两栖车”--水陆两栖全地形车承载能力超强。
河北五星电力设备有限公司“瓦-尔-特水陆两栖车”--水陆两栖全地形车独有的Admiral三重微分传动装置,让其拥有强大的承载能力,载货的甲板和可替换属具可以自由搭配。 还可以附加拖车,提高有效载荷,可额外增加300千克的负重。河北五星电力设备有限公司“瓦-尔-特水陆两栖车”--水陆两栖全地形车可以达到900千克的负重。一辆河北五星电力设备有限公司“瓦-尔-特水陆两栖车”--水陆两栖全地形车可以运载多位乘客、设备、工具和物资。
特点三:河北五星电力设备有限公司“瓦-尔-特水陆两栖车”--水陆两栖全地形车离地间隙较高。
河北五星电力设备有限公司“瓦-尔-特水陆两栖车”--水陆两栖全地形车从设计之初便是为了能轻松越过障碍。特别是八轮驱动车型,整合防撞击滑板,凭借完全90度接近角和90离去角设计,超高的离地间隙,加上宽大的车轮,可以轻松翻越直接50厘米的巨大圆木,防止车辆 倾翻或悬架在障碍物上。
特点四:河北五星电力设备有限公司“瓦-尔-特水陆两栖车”--水陆两栖全地形车重心很稳 安全无忧。
河北五星电力设备有限公司“瓦-尔-特水陆两栖车”--水陆两栖全地形车因为较低的车身设计,使得整个车子的中心下沉,加上强大的承载能力,即使是满载时,也能够保证车辆重心的稳重,即使是遇到破路或是陡坡,车辆的重心仍然不会偏差,相比传统的多功能轻型车辆,倾翻的可能性少4倍。
特点五:河北五星电力设备有限公司“瓦-尔-特水陆两栖车”--水陆两栖全地形车八驱的牵引能力。
河北五星电力设备有限公司“瓦-尔-特水陆两栖车”--水陆两栖全地形车采用了8X8的牵引驱动系统,也就是说只要一个轮子着路面,就可以推动车辆不断前行。8x8 机动性和坚固又轻型的结构,使得河北五星电力设备有限公司“瓦-尔-特水陆两栖车”--水陆两栖全地形车牵引能力发挥到最强。如果再配上特有的橡胶履带,那就更是如虎添翼了。河北五星电力设备有限公司“瓦-尔-特水陆两栖车”--水陆两栖全地形车质量上乘,并且超高的产品品质和抗耐磨性,使得车辆维护和维修成本很低,故障停工时间更短。拥有并能够快速更换车辆许多的配套方案,保值能力强等特点。
河北五星电力设备有限公司“瓦-尔-特水陆两栖车”--水陆两栖全地形车用途广泛 ,市场前景广阔
河北五星电力设备有限公司“瓦-尔-特水陆两栖车”--水陆两栖全地形车已经被广泛地运用到了公共事业、油、气、矿业、消防、救援、市政、林业、渔业、和农业等各个部门和行业。当然也十分受到很多旅游景点、公园、野外观光、CS拓展训练、草原沙漠游乐场等行业的的喜爱。同时河北五星电力设备有限公司“瓦-尔-特水陆两栖车”--水陆两栖全地形车更加受到喜欢冒险、狩猎人群的喜爱。
三、河北五星河北五星电力设备有限公司的水陆两栖全地形(景区旅游观光)车(8x8)技术配置参数:配置 | 8x8 车型 |
发动机 | 美国科勒(Kohler)4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射发动机驱动。 |
马力/排放/运行时间 | 23/747cc/8-10小时 |
类型 | 美国科勒(Kohler)4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射,电子点火 |
冷却/启动/制动 | 空冷/电动/液压 |
操作 | 操纵杆安装在仪表盘上,基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作,以提供效率,增加灵活性,BSWF安全启动装置保证失误操控。 |
控制器 | 右手变速转把油门。灯光开关,点火开关。 |
离合器 | 采用Belt传动,SSC无极变速器(CVT),最大限度的提高发动机的传输功率。 |
变速箱/驱动系统 | 使用PANETARY微分变速系统,具备结构紧凑,传动效率高,齿间负荷小,结构刚度大,便于实现动力换挡等特点/滚子链驱动机加工链齿,用spline连接到车轴,部件采用TS三重封闭设计,确保车辆部件的长期使用的安全性能 |
车架 | 成型槽钢结构,高强和耐久焊接,聚酯粉末涂层提供持久保护 |
车身/车底护板 | 真空成型高分子量聚乙烯/可选 |
负载能力-陆地 | 454千克 |
负载能力-水上 | 408千克 |
牵引能力 | 635千克 |
燃料容量 | 27公升,可视聚乙烯燃料箱 |
载客人数 | 陆地6人,水上4人 |
速度-陆地 | 19mp(30km/h) |
速度-水上 | 3mp(5km/h), 加装外弦发动10-12km/h |
轴承延伸 | 前-标准/后-可选 |
轮胎 | ARGO AT189 24x10.00-8NHS |
地面压力 | 1.7psi(13.5kpa轮胎);0.67psi(4.6kpa履带) |
离地间隙-轮胎 | 230mm |
离地间隙-履带 | 255mm |
运输重量 | 476kg |
运输尺寸 | 3020*1473*1180mm( 长x宽x高) |
操作条件 | 全天候,全路面,-40℃~+40℃ |




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