混凝土输送泵管道英文（Concrete pumppipe）的简称，因混凝土简称砼（tóng），故常称作砼泵管。很容易理解，泵管是随着混凝土输送泵的出现而同时出现的一种新型的建筑工程配件产品，它的出现大大提高了建筑施工的效率，把从前需要用人工或吊车一桶桶或一斗斗的作业方式改为了快速的将混凝土输送到需要浇注的地方，使施工效率提高了近百倍。
地泵管是泵管的一种，它同样分为高压泵管和低压泵管，其随着法兰口径的不同（如148mm、157mm等）有着不同的产品类别。随着混凝土输送泵的出现而同时出现的一种新型的建筑工程配件产品，它的出现大大提高了建筑施工的效率，把从前需要用人工或吊车一桶桶或一斗斗的作业方式改为了快速的将混凝土输送到需要浇注的地方，使施工效率提高了近百倍。低压泵管的加工是由普通20#碳钢，由流体管或直缝管，加工而成。
高压泵管是为高压旋喷水泥浆提供高压动力，用于新建建筑物、高速公路、高速铁路、地下铁路等软弱地基强化加固补强，旧的建筑物不均匀沉降整治，水库大坝与底下建筑工程防深帷幕，挡土围堰、矿山堵漏、井桶护壁，边坡锚固等方面的运输，高压泵管亦可使用于高压水摄流辅助破岩落煤，井下液压支柱供液，锚固有水利膨胀金属锚杆泵送高压水，地下大型管道疏通清淤清洗，高压水射流穿孔或其他需要用高压液体为动力的领域。
泵管一般分为125和150和80三种，而这两种又各有高压和低压之分。125型泵管的低压型号焊口法兰为Φ148mm，高压管焊口法兰为Φ157mm；150型的泵管的低压型号为外径是Φ159的管道，高压为外径是Φ168的管道。泵管的管头是经过特殊加工的管接头，通过焊接与管体连接，每根管道的连接则是通过精铸工艺加工而成的管卡来连接。高耐磨混凝土泵车输送双层淬硬管(直管、弯管、变径)系列产品，填补了国内市场空白，是现在为止国际上最高端技术,双层淬硬管产品是高耐磨淬硬管件基础上开发出来的第二代高科技产品，采用特殊设备、高频内壁热处理工艺技术，硬度达到60-65HRC，耐磨层厚度2.5-3mm，它完全解决了淬硬管在淬硬层加厚情况下断裂爆管的弊端，也解决了国外双层管中间有分层、容易受冲击振动、敲打易碎的缺陷，而且大大提高了产品的使用寿命、适应范围和综合性能，平均混凝土输送方量达到50,000-80,000立方，投放市场以来得到了广大用户的一致好评、该产品的优越性在于以人为本，高安全、高寿命、高节能、连续作业、减少维护、提高效益。本厂依托高新设备和技术开发了高耐磨管。此管是由特殊材质的钢管，内壁淬火、渗碳、热处理等技术含量较高的工序完成，使管道使用的寿命提高了3--5倍，并使本公司成为生产混凝土输送泵管道及配件的国内大型专业制造厂家。生产的”三一“、（中联）、（海诺）、（赛马）、（大象）、（施维茵）、（极东）、（徐工）等各种系列车泵臂架管及拖泵和配件都受到用户的高度评价和赞誉
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泵管按照使用范围又分为车泵管和地泵管两种，车泵管包括臂架管、铰链弯头、异径管及弯管，采用铸钢铸造而成，直管材质为45mn2。地泵管则为普通20#碳钢，由流体管或直缝管，加工而成。。
