江阴陶粒 江阴回填陶粒批发 鑫瑞陶粒厂
陶粒混凝土中的陶粒粒径一般≥5mm，为多孔颗粒，其容重一般是800~1900kg/m3，为多孔轻质混凝土.陶粒混凝土具有水泥石微观结构，由水泥凝胶、晶体骨架，未水化完的水泥颗粒和凝胶化组成.此外，陶粒混凝土独特的微孔微管系统，具有吸水作用，且在水泥硬化过程中又可以排出水分，用于水泥石的继续硬化，这种“微泵”作用形成骨料颗粒表面的局部低水灰比，增加了骨料表面附近水泥石的密度性，提高了骨料与砂浆的界面结合力.陶粒的粗糙表面，也提高了界面机械咬合力.当水泥石强度较低时，混凝土受力初裂发生在水泥石中，当水泥石强度高于陶粒时，其受力初裂几乎是在骨料与水泥石中同时发生的.
我们现在所看到的大型建筑大多都是由普通混凝土所建成的，而普通混凝土也一直都有它的缺点：自重太重，保温隔热性能差，抗震性差等，为了克服这些缺点，以陶粒混凝土为主的轻型骨料所制成的混凝土就应运而生，到现在为止，陶粒混凝土已经在建筑行业得到了极为广泛的应用。通过大量的试验表明，陶粒混凝土的强度与陶粒粒径的大小有关，一般随着陶粒粒径的增大，其强度有降低的趋势，使混凝土的抗压强度降低.陶粒混凝土的弹性模量较小，在空气中硬化时收缩变形较大，徐变也较大.这些都是陶粒混凝土变形性能中不利的一面，但对于温度敏
感性而言，陶粒混凝土的热膨胀系数较小，从而可减少由于温度变化而引起的破坏.陶粒的生产与应用已经在社会上去的了长足的进步，被应用于社会的方方面面，现在线技术已经将陶粒的制造领向高强度的研究方向，高强度的陶粒可以支撑高强度轻型混凝土。高强度轻型混凝土有哪些优点呢。
高强轻骨料混凝土在桥梁应用中具有较好的综合技术经济效益。尽管高强轻骨料混凝土单方造价比同强度等级的普通混凝土高，但由于其减轻了结构自重，可使下部结构减小断面，降低基础造价。挪威修建的Rugsund桥，采用高强轻骨料混凝土替代普通混凝土设计之后，与普通混凝土相比价降低10%。美国修建的很多桥梁也都具有显著的经济效益。
荷兰对约15座轻骨料混凝土大跨度桥梁的计算表明，这些桥的总造价（包括基础）降低了5-10%。应用方向和前景高强轻骨料混凝土在桥梁建设中有很好的发展前景，尤其在多震地区和软土地基上，高强轻骨料混凝土具有很高的性能优势。在桥梁加固拓宽中，由于高强轻骨料质轻高强和其它优越的性能，可以在不改变下部基础的条件下加固、增加车道，具有很广的市场前景。高强轻骨料混凝土还可以通过新型高强轻骨料混凝土结构改善自身的性能，如高强轻骨料混凝土一钢组合结构等，这必将使高强轻骨料混凝土得到更加广泛的应用。虽然高强轻骨料混凝土有自身的缺点，但其优点更为显著，在桥梁工程中应用具有很大的综合经济效益，市场前景非常好，高强轻骨料混凝土将在桥梁建设中占有越来越重要的地位。
