【17CrNiMo6】是一种，17CrNiMo6是德国 DIN 17210-（86）标准的钢号，欧标为18CrNiMo7-6，对应国内的钢号为：17Cr2Ni2Mo；

广泛应用于变速箱齿轮，具有高、接触，17CrNiMo6还具有高的硬度和，心部具有高的硬度和韧性。综合机械性能较高。
17Cr2Ni2Mo参考的标准为中华人民共和国机械行业标准：JB∕T 6395-2010。
化学成分（%）为：碳（C）：0.14-0.19，硅（Si）：0.17-0.35，锰（Mn）：0.40-0.60，磷（P）：≤0.03，硫（S）：≤0.03，铬（Cr）：1.50-1.80，镍（Ni）：1.40-1.70，钼（Mo）：0.25-0.35，铜（Cu）：≤0.25。

热处理工艺

预处理：
锻坯采用等温正火，加热到950℃ ，后快冷到650℃左右等温，等温温度可通过检测坯件硬度来调整，硬度控制在160~200HBS。
渗碳：
一般渗碳温度在930℃左右（650℃、850℃分段加热保温），20h强渗，10h扩散，然后冷却，到室温。
：
650~680℃回火，能显著降低残奥量。
淬火：
加热到830~870℃淬火（空冷或者油冷？）。
2次：
170~210℃。

 17Cr2Ni2Mo不是GB材料，而是JB材料。具体的标准号为：JB∕T 6395-1992 大型齿轮、齿圈锻件

　　17CrNiMo6和20CrMnTi区别：

　　17CrNiMo6的韧性好得多

　　碳含量不同，合金元素不同，机械性能不同。热工艺性也不同。

　　前面的性能要优越一些，后一种变速箱齿轮、差速器齿轮普遍使用。

  我公司生产的17CrNiMo6圆钢是按照国家标准进行生产，所生产的17CrNiMo6保探伤锻圆都是两次精锻产品，经过3次化学成份的验证，保证了17CrNiMo6锻件的质量及机械性能，经过了UT仪器的探伤，严格的杜绝了白点、裂痕、加渣的问题，还可根据客户的要求进行生产，更好的保证了加工产品的多变性，根据客户的要求对产品进行粗加工，减少了其原材料浪费，缓解了客户的压力，17CrNiMo6的性价比获得了国内客户的一致好评，大连机车给予了资质认证证书。产品通过了ISO9001：2000、军工质量管理体系认证，中国船级社认证。得到国内大中型重点企业的认可和好评。破碎锤钢、轧辊钢、模具钢等产品达到国际先进水平，完全可替代进口同类产品，大中型模具钢锻件、轧辊钢、轧辊毛坯在特钢行业具有一定的优势。