我公司设备操作简单，设备及生产出的产品均已通过相关质量监督部门检测合格，均有质检报告，生产过程无三废排出，生产所需原料都是日用品购买方便，普通民房30平米即可，水电无特殊要求。

公司提供支持：

我公司为扩大品牌现面向全国诚招合作伙伴，如果您想生产这些产品，我们可以为您提供生产设备及传授11年的生产经验及市场营销经验，让您也可以在当地自己生产汽车用品日化洗化用品，我们的产品研发团队，为您免费提供配方升级，确保汽车用品和日化洗化用品在当地具有持久性的竞争

2015年，金美途辐射媒体卫视的宣传推广，我们从中央电视台开始，相继合作到了河南，河北，山西，陕西，江苏，安徽，辽宁等长江以北的整个媒体卫视的推广！
金美途同时邀请著名影星梁天老师作为金美途的公司形象代言人和产品形象代言人，让产品可以做好的走向市场，更好的被我们的产品使用者去认可，去接受！

车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，原料为尿素晶体和超纯水。重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准，在尾气处理上就要选用适合的SCR系统，而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此，车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品。

SCR是我国减排的最优选择。目前国内现行的柴油国标GB19147-2009要求含硫量≤350ppm，而ECR-DOC技术要求油品含硫量在10ppm以下，因此在中国暂不具有推广条件。SCR则可耐350ppm的含硫油品，因此有推广的技术基础。由于采用SCR技术的国四发动机燃油经济性比EGR技术好、对发动机改动小、对燃油和机油要求较低、在技术升级连续性上具有优势、SCR催化器耐久性好且不存在催化器堵塞的风险，因此SCR技术是最适合我国国情的重型柴油车减排技术路线。

车用尿素是浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，生产原料为尿素晶体和超纯水，其关键点在于原料纯度。从生产工艺来看，虽然车用尿素对原料纯度要求高于一般工业用需求，但目前国内工艺已然可以满足实际应用需求。车用尿素的生产工艺不足以构建高进入壁垒。

　　国内车用尿素主要是从工业尿素提纯得来，其主要原理是：1）在温度70-75℃时，尿素在水溶液中发生水解。2）在温度30℃以下时，尿素重新从水溶液中结晶出来。3）每水解结晶一次，其纯度会得到大幅提高，一般利用工业一级尿素水解结晶一次，就可达到车用尿素标准要求，其产出比例为1.5：1。