1968年7月1日，青岛第二仪器厂转产成立青岛汽车制造厂。

1969年4月生产出批汽车，命名为“青岛69”牌，它改写了青岛不出汽车的历史

1975年停产青岛“69”型汽车，改型生产QD－140型汽车。

1977年开始试生产QD—141汽油车。

1978年开始批量生产中型柴油载货汽车。

1980年开始生产QD－145农用柴油载货汽车，是当时是全国个生产中卡柴油车的汽车厂。

1981年11月份，青岛汽车厂与一汽签定《关于联合组装解放牌柴油载重汽车协议书》开始了与一汽的次合作。

1982年12月青汽公司批加入了“解放汽车工业企业联营公司”，实现了与一汽的松散联营。

1982年和1985年，青岛船舶配件二厂和青岛汽车配件五厂先后并入青汽公司

1985年，从原西德引进我国台5100吨压力机。

1989年1月，青岛市人民政府和解放汽车工业企业联营公司签定了《合资经营汽车制造厂青岛汽车厂》合同书，工厂更名为“汽车制造厂青岛汽车厂”。

1990年11月，青岛市人民政府和解放汽车工业企业联营公司签定了《实行紧密联合协议书》。工厂更名为“中国汽车集团青岛汽车厂”，实现了与一汽的紧密联营。

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