上海计算机控制智能顶升系统 智能液压同步升系统误差小度高

随着桥梁改造工程的增多,桥梁同步顶升变得越来越普遍。为了解决桥梁同步顶升问题,研制了一套多液压缸同步顶升动力监控系统。该动力监控系统采用“工控机+可编程控制器+液压控制系统”组成分布式控制系统,实现执行机构的分散控制、集中操作,信息的集中管理,既能满足多液压缸载荷不均衡同步升降,又能够对各顶升点的压力、位移和应力进行实时监控。通过在桥梁顶升调坡工程中的应用,验证了该动力监控系统的各项性能指标。

在天津市海河综合开发起步工程基础设施建设中,为满足原有桥梁通航净空的要求, 我院事先将同步顶升技术在原有桥梁顶升工程中成功应用,填补了我国桥梁顶升的空白。本文在顶升施工完成后,分析了同步顶升技术在桥梁顶升工程中的应用原理及顶升过程中的一些关键问题,对此项技术在同类工程中的应用有较高的参考价值。

随着我国交通事业的迅速发展,旧桥改造与利用更加重要。由于桥梁顶升平移技术具有无可比拟的优越性,顶升平移工程得到越来越多的应用。通过上海南浦大桥东主引桥简支梁顶升及成都5000t系杆拱梁平移等工程阐述顶升平移关键技术。既有桥梁不能满足设计要求而需顶升改造的问题突出，在这种情况下，一般采用的施工方法是拆除重建。这就不可避免地会面临施工周期长、成本高、对原有交通影响大及危害环境等严重问题的困扰。而大型桥梁整体顶升平移技术可以尽量减少改造的不良影响，特别有利于降低工程成本及对环境的影响程度，所以整体顶升平移将越来越多地应用于旧桥的改造与利用上，具有广阔的应用前景。

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