2009年4月，上汽依维柯红岩北部新区新基地投产。该重卡生产基地设计年产能4万多辆，通过扩能改造和加班生产，最高可实现年产8万辆。据了解， 2011年，上汽依维柯红岩将规划第二个整车生产基地。

在此次年会上，上汽集团发布了在商用车领域的发展规划。到十二五末期，上汽商用车要实现50万辆销售目标（不含微客），形成三个整车生产基地，三大核心零部件生产基地。2010年重卡市场需求旺盛，有重卡企业受柴油机等关键零部件供应不充足影响，销量有所下滑。上汽商用车要在核心零部件供应安全问题着力，大力发展发动机、变速器和车桥业务。希望红岩卧薪尝胆，走一条质量效益型的发展道路；形成拳头产品和良好的人才培养机制，真正成为上汽商用车的中流砥柱。

S100

上汽依维柯红岩商用车有限公司有关人士介绍，由其研发的全国最大马力牵引车为红岩杰狮重卡，牵引力达

480马力。该车型实现了中国造重卡汽车技术与国际的接轨。“我们现在就是以依维柯的国际品牌，销售杰狮重卡，并采取全球售卖。该车采用同步欧洲成熟产品Cursor13发动机，其B10寿命可达126万公里，较之前的配置更安全、节油和环保。其散热系统可确保零下25℃顺利启动，最高车速可达120公里/小时。 [2] 

销售货车、上汽依维柯红岩杰狮350，380,390,430,450,480,560马力双驱后双拖电喷油泵车型，二拖三一拖三各种半挂车轻型重型货车；  
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