8方混凝土搅拌车传动系统采用原车发动机取力方式,即通过底盘发动机后输出取力,将动力经万向传动轴传递到变量柱塞液压泵,液压泵的高压油驱动定量柱塞马达,液压马达将动力传递到减速器上并驱动搅拌筒作正向或反向旋转,实现进料搅动,搅拌或出料.减速器的输出法兰可在±6°的范围偏转,能补偿搅拌筒轴线的移位,保证搅拌筒的驱动不受汽车行使过程中扭曲变形的影响.

该款8立方混凝土搅拌车具有机动灵活、马力大、底盘好、性能好、故障率低、传动性好、耐长途负重运输等诸多优点，我厂配合生产的搅拌罐更是采用了5mm的超耐磨钢板，大大延长了整车的适用寿命。

超耐磨钢板结合特殊工艺处理的叶片，可使罐内混凝土搅拌更均匀，进料出料速度更快、更干净。
液压原件采用国家知名顶级品牌。
性能可高的进料口和加长的卸料出口可适应更多非正常进料、卸料施工环境。
底盘动力更强劲、灵活，承载更强大。
因厂家直销，性价比更高。
罐体和内部焊接强度可靠均匀，外观认真仔细打磨，更美观耐看。
罐体更大，可装载容量保证满数装载，远高于同行20%，保证在国家规定斜坡角度下不漏料。
国家知名工程机械设计师着手设计，技术工人持证上岗，成品车必须经过多道严格的检测程序和试验方可正式销售。

混凝土搅拌车的工作环境恶劣，对车的损害也比较大，所以就需要搅拌车主们细心呵护我们的爱车，经常听到一些搅拌车司机说自己的搅拌车噪音很大,不知道怎么处理,其实搅拌输送车的噪音是由综合因素决定的，造成噪音的原因及防止措施如下：

1、滤芯堵塞造成吸油困难或不足;清洗或更换滤芯。

2、工作油液不合要求或油液粘度太大;更换低粘度的液压油。

3、油箱液面太低，油面上空气被吸入泵内;补加相同标号的液压油。

4、吸油管路进气或堵塞;检查拧紧，不要吸进空气。

5、泵的安装支架的刚性不足，工作时会产生震动和噪音;加固支架。

6、输入法兰与万向传动轴的连接、万向传动轴与取力器的连接角度过大、松动时会产生噪音;检查紧固。

7、罐体内有粘结的混凝土存料，要清铲干净。

混凝土储罐及进、出料口耐磨性要好，沙和石子是混凝土的主要组成部分。它们使混凝土储罐及进、出料口在工作时磨损严重。一般情况下，采用低合金钢制造的混凝土储罐使用寿命为5万—8万立方米。混凝土储罐内的螺旋叶片寿命只有3万—4万立方米。

国产混凝土储罐一般由高强度低合金钢材制成，比普通A3钢材耐磨提高1—2倍。一些进口混凝土储罐采用锰棚专用耐磨钢材，并且在易磨损部位镶上耐磨材料加固，因此其使用寿命比低合金钢制造的又可提高1倍。由此可知，采用材料不同其工作寿命则大不相同。价格要合理，售后服务是关键，混凝土搅拌运输车是一种专用重型车辆，保有量少，配件来源少，与一般通用汽车相比，对于厂家的依赖性较大。因此，厂家是否能提供方便快捷可靠的售后服务，是选型时必须考虑的重要因素。

东风国三8方的主要参数配置：153老款驾驶室，康明斯190发动机，法式特小8档，3900轴距，11吨后桥，1000钢丝胎，SUNNY液压系统

东风国五8方的主要参数配置：东风D912驾驶室，玉柴170马力发动机，900钢丝胎，ABS,3800轴距，SUNNY进口液压系统