8201型汽车燃料消耗量检测仪(碳平衡油耗仪)
1．工作环境
2.流量测量
工作条件 |
环境温度 | 0~50℃ |
相对湿度 | ≤90% |
电源电压 | AC220V±10% AC380V+38V |
电源频率 | 50±1Hz |
大气压力 | 76.0kPa～106.0kPa |
测量范围(m3/min) | 6~20m3/min |
分辨力(m3/min) | 0.01m3/min |
示值误差（%） | ±1 |
重复性（%） | ±0.5 |
3.气体浓度测量
4.燃油消耗量测量
项 目 | CO | CO2 | HC |
测量范围 （体积分数） | 0.00~2.00(×10-2) | 0.00~5.00(×10-2) | 0~100(×10-6) |
分辨力 （体积分数） | 0.001(×10-2) | 0.01(×10-2) | 1(×10-6) |
绝对误差 （体积分数） | ±0.02×10-2 | ±0.3×10-2 | ±4×10-6 |
相对误差（%） | ±2 | ±2 | ±3 |
重复性 | 不大于示值允许误差的模的1/2 |
注：表中所列绝对误差和相对误差，满足其中一项要求即可。 |
单位时间测量范围（ml/s） | 0~200 |
单位时间测量分辨力（ml/s） | 0.01 |
示值误差（%） | ±4 |
重复性（%） | ±1.5 |
●采用高精度的不分光红外分析平台测量汽车排气浓度。
●采用V锥流量计测量稀释流量。V锥流量计具有高稳定性和耐久性，且具有自清洁功能，精度高达0.5%。
●测量对象涵盖了市面上几乎所有使用石油燃料（包括柴油、汽油、液化石油气等）和生物燃料（乙醇，生物柴油等）的营运车辆。
●配备的高压大流量风机采用世界领先的变频控制技术，根据测量对象自动调整流量，保证宽动态范围内流量和浓度测量的准确性。
●能够输出高精度的瞬时油耗和累加油耗，配合底盘测功机即可得到测量车辆的百公里油耗。
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