华晟叉车&中大叉车租赁自成立以来，一直致力于叉车销售、叉车租赁、叉车维修外包服务、叉车保养、二手叉车买卖、叉车原厂配件的批发和销售。经过十几年的发展积累，现已发展成为一家拥有2000余平米，数万种叉车配件的仓储中心。主要经营韩系叉车，欧美叉车和国内各大品牌叉车配件。主要经营的叉车品牌有：斗山、克拉克、首星、现代、汉拿、林德、三星等以及国内主流品牌杭叉、合力、中联重科、西林等。配件基本涵盖了市场上各主流车型的常用配件。  

驱动桥主要由桥体、轮毂、半轴、制动鼓、制动器等组成，对于5～10t叉车驱动桥还包括轮边减速器；1～3t的驱动桥壳是整体铸造结构；动力通过差速器→半轴→轮毂→驱动轮。5～10t的驱动桥位铸钢结构，驱动桥与车架前部扇形板用螺栓连接；门架安装在驱动桥壳上，动力通过差速器→半轴→轮边减速器→轮毂→驱动轮

叉车驱动桥是叉车传动系统的一个重要部件。驱动桥是将发动机经变速器传来的动力传给驱动轮。叉车主传动器、差速器装置在使用中应工作正常，不松旷、无异响、半轴螺丝齐全紧固、驱动桥不漏油。驱动桥壳和差速器应完好，桥壳内的润滑油液必须符合设计规定，油面维持在油面检查螺栓孔上。

斗山叉车全浮式驱动桥轮边减速提高总传动比，与变速箱万向节软连接有效降低发动机传递的震动,行星齿轮采用进口滚针轴承联接并配备进口油封确保超强的耐久性，通过韩国国家级检测实验室，30万次耐久性测试。

驱动桥的保养:驱动桥的一般保养技术要求和保养周期,每10h(即每班)应对驱动桥进行保养.保养的内容包括检查各油封、盖、螺塞及各总成密封垫是否漏油。油封磨损、通气孔堵塞、连接螺栓松动、驱动桥壳内油位过高，有可能引起漏油。

每工作100h（或一周）必须检查主传动器壳内和轮边减速器内的油位，不足时应添加。

每工作1000h，应更换驱动桥主传动器壳内和轮边减速器内的润滑油。放油时应趁油还热的时候进行，并且柴油清洗后加入新的齿轮油。更换润滑油的同时，应拧下桥壳的通气塞并对其进行清洗。

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