泰和安TP3120/TI2双路三相四线电压/电流信号传感器
一,技术参数
1.型号:TP3120/SI1、TP3120/SI2、TP3120/TI1、TP3120/TI2、TP3120/TN
2.检测对象:消防设备电源电压和电流
3.检测范围:单相电压:AC20~400V
三相相电压:AC20V~400V
三相线电压:AC90V~500V
交流电流:ACO~1000A(配接相应 TP3200 电流互感器使用)
4.编码方式:总线编码/遥控编码
5.工作电压:DC24V
6.功耗:电源功耗:≤0.35W 总线功耗:≤65mW
7.报警输出:一组无源常开节点输出
继电器容量:AC250V/3A DC30V/3A
8.外形尺寸(长×宽×高):115.0mm×88.0mm×65.0mm
9.使用环境:工作温度:-10℃~+50℃ 相对湿度:≤95%RH(不凝露)
10.安装方式:标准 35mm 导轨或螺钉安装
11.产品重量:≤290g
12.适配监控器:TP3000B 消防设备电源状态监控器
13.执行标准:GB 28184-2011《消防设备电源监控系统》
泰和安TP3120/TI2双路三相四线电压/电流信号传感器
二,接线端子说明
1、三相交流以 TP3120/TI2 为例,其端子和端子描述分别如图 4-2 和表 4-1 所示。
表 4-1 TP3120/TI2 电压信号传感器接线端口描述
序号 接线端子 端子描述
1 UA1、UB1、UC1、N1
UA1、UB1、UC1 分别接入三相主电的 A、B、C 相电压信号 ,N1 接入三相主电的零线信号
2 UA2、UB2、UC2、N2
UA2、UB2、UC2 分别接入三相备电的 A、B、C 相电压信号,N2 接入三相主电的零线信号
3 DO1、DO2
继电器输出端口,当消防设备电源的主电掉电或备电(非冷备)掉
电时,此端口将输出一开关闭合信号
4 Z1、Z2 总线接口
5 DC24+、DC24V- 传感器供电接口
6 C11、C12;C21、C22 C11、C12 为主电的辅助触点,C21、C22 为备电的辅助触点,辅助触点闭合说明相应电源输出
7 I+、I- 外接 TP3200 电流互感器,检测单相电的电流信号
双层隧道上下层车道之间在有条件的情况下,可以设置疏散楼梯,发生火灾时通过疏散楼梯至另一层隧道,间距一般取100m左右。
为减少因救援人员不能及时到位地区的人员伤亡,长大隧道需设置避难室。避难室与隧道车道形成独立的防火分区,并通过设置气闸等措施,阻止火灾及烟雾进入。避难室大小和间距根据交通流量和疏散人员数量确定。
消火栓系统。除四类隧道和行人或通行非机动车辆的三类隧道外,隧道内应设置消防给水系统,且宜独立设置。隧道内的消火栓用水量不应小于20L/s,隧道外不应小于30L/s。
对于长度小于1000m的三类隧道,隧道内外的消火栓用水量可分别为10L/s和20L/s。消火栓给水管网应布置成环状。如有危险品运输车辆通行的隧道,宜设置泡沫消火栓系统。隧道内消火栓的间距不应大于50m。
灭火器。隧道内灭火器设置按中危险级考虑。隧道内应设置ABC类灭火器,设置点间距不应大于100m。运行机动车的一、二类隧道和运行机动车并设置3条及以上车道的三类隧道,在隧道两侧均应设置灭火器,每个设置点不应少于4具;其他隧道,可在隧道一侧设置,每个设置点不应少于2 具。
隧道入口外100~150m处,应设置警报信号装置。通行机动车辆的一、二类隧道应设置火灾自动报警系统,无人值守的变压器室、高低压配电室、照明配电室、弱电机房等主要设备用房,宜设置早期火灾探测报警系统。其他用房内可采用智能烟感探测器对火灾进行检测和报警。当隧道封闭段长度超过1000m时,宜设置消防控制室。
火灾报警控制器数量的设置。当隧道长度L小于1500m时,可设置一台火灾报警控制器;长度L大于等于1500m的隧道,可设置一台主火灾报警控制器和多台分火灾报警控制器,其间宜采用光纤通信连接。
火灾探测器的选择和设置。车行隧道内一般每隔100-150m设置手动报警按钮。