SPG电机SUA06IA-V12CE SPG控制器（2）转差离合器调速；结构简单，控制装置容量小，价值便宜。运行可靠，维修容易。无谐波干扰。但速度损失大，因为电磁转差离合器本身转差较大，所以输出轴的最高转速仅为电机同步转速的80%～90%；并且调速过程中转差功率全部转化成热能形式的损耗，效率低。

水水空的定子和转子绕组水内冷，定子铁芯空气冷却，最大单机容量已达600MVA。

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S9KD3B　S9KD3.6B S9KD5B　S9KD6B　S9KD7.5B　S9KD9B　S9KD12.5B　S9KD15B　S9KD18B　S9KD20B　S9KD25B S9KD30B　S9KD36B　S9KD40B　S9KD50B　S9KD60B　S9KD75B　S9KD90B　S9KD100B　S9KD120B S9KD150B　S9KD180B　S9KD200B　S9KD10B　S9KH3B　S9KH3.6B　S9KH5B　S9KH6B　S9KH7.5B S9KH9B　S9KH12.5B　S9KH15B　S9KH18B　S9KH20B　S9KH25B　S9KH30B　S9KH36B　S9KH40B　S9KH50B S9KH60B　S9KH75B　S9KH90B　S9KH120B　S9KH150B　S9KH180B　S9KH200B　S9KH10B　SBAIR SBB-IR SBC-IR　SBD-IR　SBU-I　SBT-I　SBS-ICE　SBA-NCR　SBB-NCR　SBC-NCR　SBD-NCR　SBX-NCR　　SBA-ENCR　SBB-ENCR　SBC-ENCR　SBD-ENCR　SBX-ENCR　SOEW-10　SOEW-15　SOEW-20　SOEW-05 SOEW-50　SC9KC75　SC9KC15　SUD40IB-V12

无论是永磁同步电机还是交流异步电机，它们各自都具有明显的优势。不过，目前纯电动车的续航里程仍然是一项非常重要的评价指标。永磁同步电机的高效率更能帮助提高续航里程。而且高耐热性、高磁性能钕铁硼永磁体的成功开发以及电力电子元件的进一步发展和改进，使稀土永磁同步电机的发展迈向了新的高度。从目前的发展趋势看，永磁同步电机似乎前景更好。