航凯水冷2冲18马力船外挂机
排气量：246cc
引擎种类：二冲程/汽缸数：2
机油供给：预混随机
混合比：50（25）：1
换档位置：F-N-R
传动比：2.08（27：13）
油箱：24L
螺旋桨螺距：9"铝
船尾板高度(毫米mm)：442
冷却系统：水冷式
启动系统：手动螺旋桨
螺旋桨规格：3-91/4*8
最大输出功率：11KW/18马力/5000转
最大油耗：5-7/L/h
加油方式：92#
重量（kg）：36-39
包装尺寸：1200*705*375MM
备用配件：有

航凯/HangKai船用马达产品简介：
1、航凯(HangKai)采用高精度进气和排气系统：对进排气道进行了彻底的改良，提高了燃烧效率，有助于获得最高的性能和更好的经济效益。航凯(HangKai)发动机容易启动、加速快、运转平稳提高了燃油经济性。
2、航凯(HangKai)船用马达内置油箱：在顶罩的内部提供了一个油箱从而不再需要单独的油箱，可以节省船舶内部的空间。既轻巧又坚固的顶罩可以控制发动机的噪音和防止进水。
3、航凯(HangKai)船用马达发动机制动开关拉线：可以将此拉线夹道衣服或缠绕到手腕上，当驾驶人员离开驾驶盘时，会自动关闭发动机。
4、360度转向：航凯(HangKai)船用马达全周转向意味着具有极为出色的灵活性，不需要变换齿轮即可倒档。
5、宽范围PTT系统：容许倾角调整达到-4度，负倾角调整可以提高加速性能和减少翘头行使时间。
6、航凯(HangKai)船用马达浅滩航行：可以将船用马达提升，按一定角度设置，在浅滩航行时可以避免碰撞滩底。........

航凯船用马达除机头外壳为ABS，其余全部采用专用铝合金材料制造，船机紧固件均为不锈钢材质，水管及排气管均为优质铜件可适合海水中使用，其性能是非正规产品无法相比的。

航凯(HangKai)船用马达性能及优点：航凯船用马达发动机可以360度旋转使用，具有极为出色的灵活性，不需要变换齿轮即可倒档。浅滩航行时，可以将船用马达提升，按一定角度设置，航行时可以避免碰撞滩底。发动机熄火开关、油门拉线、加速把手全都按装在操纵手柄上，方便了操作。因航凯船用马达有离合装置，怠速工作时，螺旋桨不旋转，所以在使用时更加安全、舒适。

( 注： 航凯发动机出厂以前经过1小时的试机。有点磨损实属正常。但质量可以保证。)

一：提醒，严厉禁止以下操作方式：
1.以探究的目的，自行拆卸主机的易造成重要部件的损坏。
2.触礁、搁浅、极易造成主机损坏，在恶劣水质中运行极易造成冷却水系统故障。
3.最大油门连续30分钟以上及二冲程机器不加二冲程机油混合极易造成烧活塞、烧缸的。
4.高速变换挡位、瞬间猛加油门极易造成活塞曲轴、传动齿轮断裂。
船外机使用注意事项

二：燃油.润滑油的处理：
1：四冲程第五季润滑油分两部分，在上机油箱中加4冲程汽油机油，在下齿轮油箱加齿轮油。
2：二冲程船外机润滑油分两部分，在燃油（汽油）中添加二冲程润滑油，在下齿轮油箱加齿轮油。
3：二冲程船外机混合油比例为，磨合期为10小时以内燃油混合比为25：1或30:1，磨合期后燃油混合比为30:1或40:1
4:北方地区冬季使用防冻型汽油机润滑油和齿轮油。船外机磨合期 1：磨合期至少10小时以上，磨合期结束后应更换一次润滑油。2:磨合期的10小时内油门控制不宜超过40-50%，20小时内不宜超过60-70%

三：船外机启动与熄火:
1:首次启动应把油箱加足燃油，用外置油箱的应连接好油管（手油泵不能接反）然后泵足燃油。
2：离合器处于分离或空档位置，关上阻风门或开关50%至位置，油门置20-30%讯速拉启动绳3-5次，如不能正常启动，间歇20分钟后在迅速拉启动绳3-5次直至启动为止。
3:熄火方法是逐渐减小油门至最小位置，按下熄火按钮实现熄火。切忌高速运转时按下熄火按钮，这样不利于机器的再次启动。

四：船外机应严历禁止的操作方式：
1：水冷机器螺旋桨放入水中至少40厘米以上为宜，禁止无水试机或在容积在2立方米以下的小型水箱中试机，否则将导致水泵叶轮因瞬间缺水而烧坏的故障。
2：机器禁止在无润滑油的情况下启动运转。
3：机器禁止瞬间猛加油门，禁止在高速的情况下变换档位，否则易活塞曲轴，传动齿轮断裂。
4：最大油门连续操作时间不应超过30分钟以上，否则造成烧活塞.烧缸的。
5：禁止在杂草丛生的浅滩启动运行，融礁，搁浅，都易造成主机齿轮的损坏，恶劣水质易造成冷却水系统故障。