电动马达抓斗工作原理：

  电动马达抓斗本身带有闭合机构，它的样式繁多，我公司是把标准的电动葫芦装到抓斗上作为开闭机构。电动马达抓斗可以看作是把闭合卷筒移到抓斗本身上去。由于马达抓斗在闭合时不再像四绳抓斗那样受闭合绳向上的拉力，抓斗自重全部都起挖掘作用，因抓取能力大，最适用于抓取矿石等难抓的物料。

  1.抓斗应每天检查一次,特别是工作繁重的抓斗,更应进行认真检查。对达到报废标准的部件要及时报废。

  2.要检查刃口的磨损情况，刃口不应歪斜，不应有裂纹。

  3.要检查滑轮轴的磨损和轮缘的磨损情况。

  4.抓斗张开时，斗口不平行差不得超过20mm。

  5.要检查钢丝绳的固接情况，磨损情况。

  6.抓斗闭合时，两水平刃和垂直刃口的错位差及斗口接触处间隙不得大于3mm，最大间隙处的长度不大于200mm。

  7.抓斗起升后，斗口对称中线及抓斗垂直中心线，无论在抓斗张开或闭合时，都应在同一垂直平面内，其偏差不得超过20mm。
  公司经营范围：

  整机：单双梁起重、旋臂吊、平衡吊、升降平台、电动平车

  电动葫芦：CD1电动葫芦、MD1电动葫芦、防爆电动葫芦、手拉葫芦、电动环链葫芦

  起重配件：抓斗、车轮组、吊钩组、滑轮组、联轴器、制动器及配件、电动机、减速机、电缆卷筒、轨道及配件等

  电器装置：手柄、遥控器、联动台、凸轮控制器、电缆线、滑触线等

  安全防护装置：手动夹轨器、电动夹轨器、液压弹簧夹轨器、防风铁楔、防出轨装置、聚氨酯缓冲器、弹簧缓冲器、液压缓冲器等

  欧式起重机配件：欧式车轮、欧式三合一电机减速机、欧式缓冲器、欧式端梁、欧式电动葫芦等