目前，120公里的规范我国最高的公路速度，人们在高速行驶会受到各种外界和自身的车辆因失控事故等影响，波形护栏板在这个时候发挥其最大的作用，当车辆发生碰撞，波形护栏板有良好的耐撞性和能量吸收的效果，它是不易被破坏，与车辆和乘客有很好的保护作用。它利用地基、柱、梁的变形来吸收碰撞能量，迫使车辆改变方向，并返回正常行驶方向，防止车辆脱离道路，保护车辆和乘客减少事故造成的损失。

由于波形护栏板具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性高、绿色环保等优点。因此，广泛应用于高速防撞设施中，有一半以上是我们高速使用的这种波形护栏。

公路工程技术标准在我国具有中国特色的，因为中国人口众多，土地资源非常宝贵，公路边坡值较陡，路边的风险增加，在经济发达地区，公路沿线的城镇和村庄稠密，下面的主要渠道是比较多的，这意味着提高路堤高度，从而增加路边的风险。与中国的地形复杂，一些沿海公路，有的在悬崖边上，山隧道，波形护栏作为道路安全设施的重要组成部分，其重要性越来越受到重视。

按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。

按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。

按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级