低平板半挂车主要类型有：9.5米10米11米11.5米12米13米系列两轴高低高，两线四轴高低高，三轴高低高，三线六轴高低高。 三轴，两线四轴高低高，三轴高低高，三线六轴高低高。 低平板半挂车用于拉机械设备，拉挖掘机、推土机等大型设备,可选装二桥三桥30吨、50吨、60吨、80吨、100吨、120吨、300吨低平板可抽拉、可选装液压爬梯车货架台柱平面低，保证了运输的平稳性，适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等， 公司主要产品有专业大件运输车、10t-一百五十t低平板运输车。以及80t-一百二十t的液压轴线重型货物运输车以及特种车。每轴线承载力27t左右，可升降转向拼接等功能扩展！是大件运输首选的液压轴线车。用于80t以上的重型物件运输。可普通适用于电力施工、采矿、冶金、化工、水力及火力发电设备制造、电站建设、重型机械制造、油田、桥梁、装卸作业、铁路建设等行。在运输行业中，根据运输规模的大小，运输吨位的多少，平板自卸半挂车在进行卸货时，货物的重量需要靠斜撑承受的，所以牢固程度是很重要的，所以斜撑的加固是很重要的。

低平板半挂车通常采用凹梁式（或者井型）车架，既车架前段为鹅颈（鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连，鹅颈后端与半挂车架相连），中段为货台（车架最低部分），后端为轮架（含车轮）。

在往低平板半挂车上装载机械设备时，通常是从半挂车后端装载机械设备，即采用从后轮架上 面移动机械设备或者将车轮移除的方式， 然后再将机械设备固定在半挂车上。

低平板特点低平板半挂车载货也很广泛，适用于多种机械设备、大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机各种钢材的运输。

低平板

1、系列低平板半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外露式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。其车架为阶梯型，纵梁截面为工字形，具有刚度高，强度高等特点。

车架货台

2、车架货台主平面低，保证了运输的平稳性，适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等。

三轴平衡式

3、采用三轴平衡式、双轴平衡式或刚性悬架，在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块，可使前后钢板弹簧的挠度等量变化，使前后轴受力均衡等；

4、低平板半挂车系列产品适用于多种机械设备，大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机各种钢材的运输，用途广泛，高效快捷。整车采用先进的计算机辅助设计软件，进行优化设计灵活多样，根据用户要求设计车架承载面，满足各种特殊货物的运输。

鹅颈式低平板半挂车详细解读鹅颈式低平板半挂车详细解读公司拥有专汽车制造设备100余台。其中有数控大折弯机，液压成面，等离子切割机，数控门苡板成机，大梁冲孔翻边机、大罐体成卷板机，埋弧焊机，X光探伤机设备。还有数控机床，锯床，车床，铣床，刨床，大钻床等设备。公司追求在低碳、节能、、、、自动化基础上，强调产品性、美观性、经济性、功能性和适性。公司产品多次被、省、部评为“消费者满意品牌”，“过硬品牌”，公司曾被消费者评为“守合同重信”企业，“AAA”级信企业；公司通过了认证中心ISO9001认证和强制性CCC认证，并积极推行TS16949，ISO14000等认证体系。公司引进了国外，并和国内两家知名院校签署了联合新产品协议，为公司品牌奠定了扎实可靠基础。承诺：主纵梁因焊接现问题，自厂之日一年之内包换，终生保修。

系列低平板半挂车有平板式、凹梁式和胎外漏式结构，其车架为阶梯形，纵梁截面为工字形，具有刚高度、强高度特点。车货架台柱平面低，保证了运输平稳性，适宜运载各类工程机械、大设备和钢材等。这也使得JLR利润率将大幅下滑。　　自2017年3月，各地车管所陆续执行GB21八61(2014)检测新。检验内容主要包括：车辆*性检查、联查询、车辆特征参数检查、车辆外观检查、装置检查、底盘动态检验、车辆底盘部件检查、仪器设备检验等多个方面。新规变化中除了增设检测项目以外，红外检测仪取了凭拉皮尺检测法，虽然单次检测速度变快，数据更加。可以拆下鹅颈的低平板半挂车出口用，公告内9.1米10.5米-11米-13米-13.75米低平板半挂车信息及价格详情，我公司专用车畅销全国,远销海外俄罗斯,巴基斯坦,哈萨克斯坦,吉尔吉斯坦，新西伯利亚、赤培、哈巴、海参崴、多哥、刚果、苏丹等非洲地区,深得广大客户的满意和信赖。低平板半挂车车载部位无栏板，用途广泛，主要用于中长途货运运输。系列半挂车车架为穿梁式结构，纵梁采用平直式活鹅颈式。重庆江西集地区挂车新闻装箱自卸半挂车出口价格行情  梁山13米半挂车系列 轻型低平板半挂车逐步的泛现出了半挂车制造业的销售市场，由于轻型低平板半挂车占有一定半挂车“轻量化”的特殊优势，正因它的自身重量“轻量化”的特殊优点，轻型低平板半挂车越来越受到广大消费者的关注。轻型低平板半挂车的上市逐步更新了传统钢制半挂车自身重量的缺点。随着现在高科技越来越发达，钢制半挂车逐步会轻型低平板半挂车所“更新替代”，由此看来，轻型低平板半挂车的未来发展前景还是相当看好的。（二轴三轴）11米13米16米低平板半挂车、轻型栏板半挂车、13米仓栏半挂车、散装水泥罐车、13米高栏、 厢式、栏板半挂车的以旧换新，大件运输半挂车， 11米13米侧翻自卸半挂车、20-40-53英尺骨架集装箱半挂车、特种低平板半挂车、出口专用车等。前侧翻后后翻自卸半挂车、伸缩式抽拉低平板、挖掘机运输半挂车、两线四轴低平板、三线六桥低平板、液压爬梯低平板、狼狈式低平板、轴线挂、液压转向动力模块车等特种车，可根据客户需求定做，在大件运输装备方面，已成功开发出纵伸式低平板半挂车、动力鹅颈、多轴线液压平板半挂车、四抽拉滑块升降半挂车、凹式半挂车桥、20-100T低平板及超低平板半挂车系列，集装箱半挂车系列，轿车运输车系列，10-50T多功能运输半挂车系列，80-1500T以上可拼接式货台可升降重型全挂车系列，罐式、厢式、自卸等专用车辆，自主开发的风电设备专用运输半挂车11米13米低平板半挂车价格配置|梁山厂家出口管理办法

低平板半挂车主要类型有：两轴高低高，两线四轴高低高，三轴高低高，三线六轴高低高。
根据轴数，轮胎的大小，低平板半挂车的载重也是不同的，轴数越多，载重越大，载重范围在20-150吨之间。

国内低平板半挂车厂家直销，目前企业主要生产各类半挂车、全挂车、其主要产品有20英尺-40英尺-48英尺-53英尺集装箱骨架半挂车，11米13米低平板半挂车，13米14.6米厢式运输半挂车、翼开启厢式运输半挂车、8米-9米后翻自卸式半挂车、40-73立方水泥散装罐车、抽拉低平板特种半挂车、13米轻飘王栏板半挂车、集装箱运输半挂车、仓栅式半挂车、侧翻自卸半挂车及出口各种特种半挂车辆。具体按客户要求配置。