一、概述
汽车门饰板、箱盖高低温耐久试验台主要用于在高低温（-40℃~+80℃）环境下对各类汽车车门饰板(包括外把手、内把手、门板)；箱盖（扶手箱、手套箱、风口、顶置储物盒、左下侧等）等附件的综合性能及耐久试验。通过试验，验证汽车饰板、箱盖等及其附件耐久性能。
样件安装试验台架，安装科学方便，可以选择把产品及其它符件固定在铝型材框架上即可。铝型材框架接实可靠。脚部安装有锁紧万向轮。
试验台优点：
◇ 能够自动循环开启和关闭，并在试验过程中通过位置接近开关能实时检测开盖（门）、关盖（门）是否到位，如动作不到位，则下一步动作不能继续进行并发出声光报警。
◇ 程序能够实现每个旋转门、分开单独自动计数，达到设定试验次数时试验台能自动停机并记录数据且设有声光报警装置。
◇ 能够同时进行各汽车车门饰板(包括外把手、内把手、门板)；箱盖（扶手箱、手套箱、风口、顶置储物盒、左下侧等）耐久试验。此试验，可以同时进行，也可以分开单独进行。
设备可在24小时不间断的条件下安全工作，系统备过载保护，断电保护、漏电保护、短路保护，声光报警装置等多种报警保护功能，控制器具有紧急停止、自动监测、自动报警和自动停机功能，并自动记录故障原因及停机时的试验信息同时应具备故障自诊断功能，保证一旦设备出现异常，将自动停止试验机构异常工位的开闭循环动作，并切断相应工位的有压气源供应，同时发出报警信号。下一次开机时可接上一次试验次数继续工作。
设备出现异常，将自动停止试验机构异常工位的开闭循环动作，并切断相应工位的有压气源供应，同时发出报警信号。下一次开机时可接上一次试验次数继续工作。
二、耐久试验项目包括：
◇ 外把手耐久试验。
◇ 内把手耐久试验。
◇ 门饰板耐久试验。
◇ 扶手箱耐久试验。
◇ 手套箱耐久试验。
◇ 顶置储物盒耐久试验。
◇ 风口耐久试验。
◇ 左下侧储物盒耐久试验。
◇ 遮阳板耐久试验
四、设备组成结构
4.1汽车门饰板、箱盖高低温耐久试验台设备主要由产品样件、计算机控制系统、气路控制柜、电气控制柜、试验样件安装支架、外把手、内把手、门板、扶手箱、手套箱、风口、顶置储物盒、左下侧盒试验机构以及雄强公司系统软件等组成。
4.2钢材及80X80W型号铝合金型材的框架结构，钢型材电器控制部分和试验台为独立一体化结构，各部分结构紧凑，布局合理，人机交互界面良好。
4.3单独的气路控制柜，能够方便移动。
4.4计算机嵌入电气控制柜，与电气控制一体，单独置放。控制柜和试验台底部均安装滚轮，能够方便移动。计算机控制柜高端大气。
4.5设备整体美观大方，控制柜内电器连接线路规范、整洁，气管及相关的传感器上安装有标识盒，标识清晰明了，外部线路采用航空插头插接方式与柜体连接通讯，气路布局合理规范并设有明显的标识，操作方便
4.6在耐久试验过程中，自动判定功能是否正常，如不正常则发出报警，并停止试验。采用应先进的柔性系统平台，模块化设计，并可以根据使用要求进行扩展或删减。
五、试验台试验机构介绍
1、外把手耐久试验：
（外把手耐久试验示意图）
1.1 外把手可以做在实车门上试验，也可以单独拿下来放在雄强夹具上试验。
1.2 利用把手高低温气缸的推拉力来完成把手的开启和关闭，试验可以对把手打开的位移与力度大小进行随意的调节与控制。
1.3试验台如果在模拟状态下，试验台配有相应的砝码负载机构，方便模拟把手实车状态下进行耐久试验。
1.4 开启和关闭通过气缸调速阀可以实现不同的速度控制，以实现关门时较快的动作和开门时较慢的动作。测试系统实现对各动作位置的实时检测，将检测到的信号、参数实时传送至计算机，由计算机控制，保证动作有效执行。
1.5 拉开: 气缸缩回时, 利用拉线把把手有效拉开。
1.6 关闭: 气缸伸出时，把手在自身弹簧上自动复位。如果不带弹簧可以利用气推力将把手
