二、设备的功能特性l 全自动识别进出油方向/职能转换自动变速箱进出油方向。l 全自动完成变速箱新旧油更换功能。
l 全自动型智能电子控制新、旧油高精度等量交换。
l 自动识别电源正、负极。
l 自动变速箱循环清洗功能。
l 自动加注自动变速箱油功能。
l 自动减少自动变速箱油功能。
l 变速箱散热器油压直观显示。
l 液晶显示，人性化操作，方便实用。
l 多种专用接头，适用欧洲、美洲、亚洲各国车型。
l 有效解决手工更换变速箱油不彻底的问题。
l 改善变速箱的工作性能。
l 延长变速箱的使用寿命。
工作环境：
l 环境温度：-10~+40℃
l 相对湿度：<85%
技术指标：
l 电压：DC12V
l 最大功率：150W
l 压力表：0~150psi
l 出油管：2.5m
l 回油管：2.5m
l 滤清器精度：5μm
l 油箱：20L×2
l 等量更换误差：±100g
l 噪音：<70db
操作步骤
注意事项：
在设备运行过程中，严禁从加油口加入自动变速器油或清洗剂。
1 设备存放时，设备新、旧油箱严禁存有油液，旧油在设备工作完成后，应马上倒出到
其它容器，以免影响到设备的更换等量精度。
2 设备进行时，应放于水平位置运行，以防设备油泵吸不干净油箱内的油液。
3设备在等量更换自动变速器油过程中，除紧急情况外，应避免将发动机熄火再启动，防止发动机启动时电压波动过大，影响等量精度。
4设备换油禁止使用外置电瓶供电换油，防止电瓶输出功率不足中断换油。
5汽车在换油过程中，需人员监控更换情况。
操作前准备
1将车辆引入指定养护工位
2 将汽车可靠顶起到合适位置，使驱动轮悬空。
3 连接管路
1) 找出汽车变速箱的散热油管（或独立散热器），使用匹配的接头连接（由于车型不断更新或汽车发动机设计时接头位置不够，有部分车型与设备接头连接不上，设备接头不能保证配有100%与汽车相配的接头，可自行加工或咨询本公司）。
2) 将ATF-806A上“TO TRANSMISSION”的两根油管与拆开的自动变速箱油管的两端连接（不必考虑其流向）。
4检查确认
1) 启动汽车，确认管道连接可靠，无泄漏；
2) 检查设备回油压力表压力满足换油条件（＞0.5Kg）；
检查设备旧油观察孔有旧油通过，确认油路能正常循环
5 连接电源
1) 将设备电源线鳄鱼夹连接汽车电瓶；
2）开机，检查设备电子称是否能感应重量并确定设备旧油桶为空桶状态
6 加液
1） 确定车型油品及保养量；
2）将新油液加入设备，根据加入量检查设备屏幕显示量是否一致，如果相差太大请先校准设备电子称再换油。
7 等量交换
1） 点击进入→手动操作模式→等量更换变速箱油；
2）进入等量更换变速箱油界面，点击“+”“-”将交换量设置为2.0L；
3）点击开始进行等量交换；
8 循环清洗
1） 点击返回进入功能菜单→点击循环清洗变速箱进入循环清洗变速箱界面，设置清洗时间，默认时间为10分钟；
注意：清洗时间设置根据车型不同，如果连接设备后，变速箱未经过散热器散热，清洗时间不宜过长；
2） 点击开始进入循环计时清洗，在此过程中保持刹车制动状态，切换变速箱各个档位，每个档位停留3-5秒
9等量交换
1） 点击进入→手动操作模式→等量更换变速箱油；
2） 进入等量更换变速箱油界面，点击“+”“-”键将交换量设置为9.00L（预留1L油便于换油后检查变速箱油位；
3） 点击开始进行等量交换
10检查油位
1）怠速检查车辆变速箱油位 ；
2）若变速箱缺油，选择加油到变速箱功能，点击“+”或“-”键进行调整所需加注量，点击开始键运行增加变速箱油液可使液位升高；
注意：此界面上的清洗液控制开关不可用
3）若变速箱多油，选择变速箱油量减少功能，点击“+”或“-”键进行调整所需减少油量，点击开始键运行，可使变速箱液位下降直至正常（为了防止拆卸管路接头漏油可以让液位适当多100ml）。
4）若变速箱油位正常，再次等量交换设备新油剩余1L；
11恢复管路连接
1）断开汽车与设备连接，将接头拆下放置于设备上相应位置以便下次使用；
2）将原车管路恢复连接，两次启动汽车，检查管路是否漏油；
3）检查车辆各项功能是否正常，并路试；
