华晟叉车&中大叉车租赁:山东半岛区域专业的叉车卡斯卡特属具供应商
叉车属具也称多种装置，是发挥叉车一机多用的最好工具，要求在货叉为基型的叉车上较方便地更换多种工作属具，使叉车适应多种工况的需要。随着对叉车使用工作效率和安全性能的重视,叉车属具对于叉车性能的发挥的重要作用逐步得到更多关注和认可,使叉车符合更多的工况需要。叉车属具的改装，使传统的叉车变成更通用更高效的物料搬运工具，叉车除了使用货叉作为最基本的工作属具之外,还可以根据使用需求开发装配各种可换属具,如侧移,纸卷夹,旋转器,软抱夹,砖块夹,调距叉,载荷稳定器,倾翻叉等，这些产品使叉车可以拉回，推出，夹持，举升，侧移和旋转实际可以想到的任意单元货物，帮助客户业务进行得更加高效，更加富有成果，节省时间和成本——从而提高利润水平。
货叉属于叉车最基本的工作装置和属具之一,在此基础上延伸产生的串杆,料斗,环卫倾翻叉,推拉器,前移叉,桶夹,吊臂等都属于常见的属具,叉车属具对于实现物流搬运作业中的夹抱,倾翻,旋转器,推拉器,侧移,伸缩,靠拢等复合作业方面从作业安全和工作效率的使用意义已经明显区别于传统的堆垛和常规搬运.
通过多样化专用属具的使用,不但降低作业中叉车损耗(轮胎磨损,燃料消耗等),包括推拉器的使用降低了托盘的使用,实现无托盘搬运作业,降低物流和包装成本,同时对于作业安全和作业事故大大减少,属具均设计有安全装置,包括调压阀和压力设定功能,根据不同的物料进行更为匹配型的属具选择.
从食品、农业、机械、建筑石材,化工,物流仓储,轻工食品,汽车零部件制造,电子部品,纺织化学,精密仪器、废料回收等国民经济的各行业,均逐步实现了适用性的叉车属具开发,为叉车的使用范围延伸拓展了更为广阔的用途.
1.货叉分为：挂钩式货叉、串杆式货叉、荷货叉、罩形叉架、折叠型货叉、套筒型货叉、货叉加长器、鼓筒型货叉、仿形货叉等特殊货叉。
叉车货叉的作用及其使用特点常见大型仓库、车站、港口,尤其机械行业企业,在进行货物的装卸和搬运中,都离不开叉车作业。常见的叉车上、都装置有一对形状相同的货叉,它是最简单和最常用的叉车工作属具,用来搬运各种不同形状和重量的货件。货物也可放在托盘或专用料箱中,然后由货叉叉起装卸或搬运,因此,它是叉车承载的重要构件。
2. 纸卷夹:可调短臂式；固定短臂式
纸卷夹能够对纸卷进行高效、安全、无破损的搬运和堆垛作业，并且能夹紧纸卷连续360度旋转。方便纸卷交换作业。广泛用于造纸、纸箱、包装、印刷、港口等行业对各类纸卷进行无托盘搬运与堆垛。
3.通用夹类属具：软包夹、多用平夹、纸箱夹、桶夹、砖块夹等
最具代表性的通用类夹具属软包夹，软包夹可以安全高效地搬运各种形式的软包，如棉花、纺织、羊毛、纸浆、废纸、干草、及工业碎料等软包物品。适用于造纸、纺织、化纤、废纸回收等行业对各类纸卷进行无托盘搬运与堆垛。
4.旋转器(Rotator)
旋转器可以对需要转动或者翻转的容器和物品进行360度快速翻转，广泛用于食品、化工、环卫、物品回收、冶炼铸造等行业。
5.带托盘货物作业属具：侧移器，调距叉、单双托盘叉等
侧移器是安装在叉车中最常用的属具，侧移器帮助货叉上的货物左右横向侧移100mm或150mm不等的距离，便利货物的叉取和堆垛，大大提高了叉车的灵活性和工作效率。适用于各种叉车作业。
6.无托盘货物作业属具(palletless handling attachments)：纸箱夹、推拉器、推出器
推出器适用于化肥、饲料、谷物面粉、盐、水泥等袋装货物。
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华晟叉车&中大叉车租赁自成立以来，一直致力于叉车原厂配件的批发和销售。经过十几年的发展积累，现已发展成为一家拥有2000余平米，数万种叉车配件的仓储中心。主要经营韩系叉车，欧美叉车和国内各大品牌叉车配件。主要经营的叉车品牌有：斗山、克拉克、首星、现代、汉拿、林德、三星等以及国内主流品牌杭叉、合力、中联重科、西林等。
叉车停车制动系统配件，包含刹车总泵、刹车分泵、刹车油管、制动鼓、制动蹄片、制动器总成、刹车阀、刹车踏板皮、手刹总成、手刹拉线等整套配件，所经销的叉车停车制动系统配件均为原厂原车配套件、进口件。叉车停车制动系统是控制叉车停车的系统，是叉车的重要的组成部分，维修更换配件的时候如果使用了非原车件容易导致各配件之间磨合不佳，从而停车制动系统性能，容易造成刹车失灵等问题，带来了很大的安全隐患。所以强烈推荐使用原厂配件维修叉车。。
叉车制动系统常见故障有以下几种：
一、踏下制动踏板时，无制动作用
分析：制动总泵内无制动液、制动系统管路漏油、制动总泵皮碗（或皮圈）破损、制动分泵半轴油封损坏或活塞漏油致制动鼓内有油污、制动蹄片过度磨损等
二、踏下制动踏板时，有阻力，制动力不足
分析：制动系统内空气、总泵内制动液不足、增压器回油阀损坏或污垢、制动鼓与磨擦片间隙过大、制动蹄片安装不正确等
三、踏下制动踏板时，有反弹力，制动效果不良
分析：管路不通，将总泵至增压器的低压油管拆下用压缩空气吹，若吹不通则是管路堵塞，若能通，则是总泵工作不良。总泵工作不良表现为，出油压力低于3MPA，总泵皮碗皮圈发胀；出油阀工作不良，或总泵推杆与活塞无间隙，将回油孔堵塞，制动时不能打开通大气阀门因而不起增压作用；进气阀密封圈漏气，此时制动跳板位置会变高、踏下去时会感觉很硬。
四、制动拖滞，长时间行走制动鼓发热
分析：增压器机件卡死、制动行程调整不当、制动总泵回油管堵塞、制动液脏污回油慢、总泵皮碗发胀不能迅速复位、控制阀密封圈发胀使空气不阀关闭不严、动力缸鼓膜中空气室排气迟滞鼓膜不能迅速复位、制动总泵与增压器间铜管变形使回油慢导致制动拖滞。
五、制动不平稳
分析：制动鼓失圆、制动鼓与制动蹄片间隙不正常、制动蹄调整不正常等
六、制动踏板很费力
分析：总泵皮碗或活塞皮碗发胀、总泵与增压器间铜管变形不畅使内孔变小、通向制动分泵的铜管变形流油不畅、控制缸皮碗发胀、制动液变质黏度过大。
七、制动跑偏
分析：左右轮制动力不均衡（制动时，哪一边轮向前抢就检查哪一边制动间隙或分泵状况）；跑偏无规律，忽左忽右（先向左就检查左轮制动情况，反之检查右轮）；制动蹄片或制动鼓油污。
八、漏油（外漏、内漏）
分析：踏板踏下去时很轻松通常是总泵皮碗破损漏油、增压器增压缸活塞皮碗皮圈或控制阀皮碗密封不良都会造成漏油、制动蹄片太薄或制动间隙过大也会使分泵皮碗翻转造成漏油。其他管路外漏仔细观察。
保持叉车良好的制动性能是安全生产的前提条件，叉车驾驶员在每天上车作业前，都应该养成试试制动性能的好习惯。
详情咨询：400-600-8768
