车牌专用摄像机
产品品牌车牌专用摄像机产品型号车牌专用摄像机产品介绍
● 采用 SUOER HAD CCD 与DSP数字处理方案
● 32颗大功率白光LED灯,光照强度可调,夜间显示彩se图像
● 兼容各款道闸车牌识别软件
● 内置自动风扇,高寒地区可装配恒温装置
● 9-22mm手动变焦镜头,工程调试简单。
●适用于停车场、道闸处。
其中H.264算法等gao效码流编解ma技术以及NVR、BLOCK快存等存储技术功不可没;另一方面,数字化架构本身更能满足机场管理者的灵活需求。视频监控系统数字化是机场信息化建设的一部分,数字化可以带来模拟系统无法
企及的大联网理念,在IP架构下,安防各子系统之间更密切的互联。
模数混搭的数字化架构风靡一时,不过这种潮流正在发生微妙变化,全IP监控正成为机场安防的一大亮点。“从今年开始,大的项目会慎重考虑模数混合方案,当时西安机场方案规划在2008与2009年之间,当时监控设备厂商大多没有完善的产品系支撑全IP方案。
因为一个监控系统中涵盖多种类型的摄像机,包括枪机、球机、半球等,这就要求厂商制造的IP摄像机有完整的产品系列。
所以还是采用模拟摄像机+编解ma器的方式适合的厂家更多些。现在情形大变,市场上主流的监控厂商的监控产品基本上已经实现IP化的华丽转身。”博世陈创说。
全IP化的监控方案的魅力透过白云国际机场T3航站楼展现得淋漓尽。在全IP方案下,除了可以根据需要配置前后端设备之外,系统在升级、扩容、迁移、资源共享时也具有更强的灵活性,同时辅以网络冗余、磁盘RAID技术、控制器冗余技术,还可避免单点故障。