台州宜昌孝感嘉兴余姚慈溪舟山嘉兴温州宁波盐城苏州长沙武汉大连成都重庆石家庄合肥太原潍坊沈阳进口 冰熊全合成冷冻机油Emkarate RL 68H冷冻压缩机油 B5.2比泽尔Bitzer压缩机冷冻油B5.2 BSE32制冷压缩润滑油比泽尔Bitzer压缩机冷冻油
原装比泽尔Bitzer活塞压缩机及螺杆压缩机专用冷冻油,对应型号如下:
活塞式压缩机:
B5.2专用于R22冷媒
BSE32/55专用于404A,134a等环保HFC冷媒
螺杆压缩机:
B100,B170,B320,专用于R22冷媒
BSE170专用于404A,134a等环保HFC冷媒
BITZER半封闭压缩机冷冻油更换操作规范
一、比泽尔冷冻油更换的条件:
1、空调机组长时间工作,压缩机已达到保养时限(机组初次运行2000小时、之后运行累计三年或运行时间超过10000~12000小时);
2、因电机烧毁而更换压缩机;更换压机后连续运行100小时的氟系统;
3、对于现场组装的机组或在接近工况极限下运行的机组,在累计运行100小时后要更换冷冻油;
4、根据氟系统清洁度情况酌情处理。
二、冷冻油的类型
1、半封闭活塞型压缩机 BITZER 6F—50.2
允许制冷剂(R12—R22—R502)用BITZER B5.2型冷冻油
允许制冷剂(R134A—R404A—R507A)
tc﹤55℃ 使用BITZER BSE321 tc>55℃ 使用BITZER BSE55
(tc:冷凝温度)
2、半封闭螺杆型压缩机 BITZER CSH7571-90或CSH8571-140允许制冷剂(R22)使用B320H。允许制冷剂(R134A—R407C—R404A)使用BSE170。
三、标准注油量;活塞式6F-50.2注入4.75dm3,
螺杆式CSH7571-90注入14 dm3,GSH8571-140注入18 dm3
四、冷冻油更换操作规程
1、关闭高压排气及低压吸气截止阀,利用压机上的工艺阀针放掉压机内部的制冷剂,使缩机曲轴箱与大气相通;
2、拧下曲轴箱底壳处的放油塞,将曲轴箱内的冷冻油放净并取下过滤网清洗;
3、可用氮气从低压充气阀针吹入,用手堵住放油口增加机体内的压力,进一步排除机体内的残油,将清洗过后的过滤网吹干放入机体内并拧紧放油塞冷冻油注入。
方案
1:拧下压缩机曲轴箱侧面的工艺端口柱塞,以此作为充注口将冷冻油通过合适的工具倒入曲轴箱内;
方案2:(针对活塞机)将充氟表低压管接在压机腔体的低压工艺阀针上,利用真空泵将曲轴箱抽为负压,另一根充氟管单独卸下,一端插入盛有冷冻油的容器内,另一端接在油泵低压吸入端的阀针上,利用曲轴箱内的负压将冷冻油吸入曲轴箱内。
加油注意事项:
1、因原系统中可能存有一定量的残油,换油加油时可少加一些,一般加至视油镜标线下限稍高位置即可;
2、冷冻油充注完成后,拧紧工艺柱塞或卸下充氟管,并接好氟压表对压缩机抽真空;
3、抽真空完毕后打开压缩机高低压截止阀检查是否有制冷剂泄露现象;
4、如果没有漏点等待20分钟后启动机组;开启机组后应马上检查压缩机润滑情况及视油镜油位,如果油位低于正常范围(1/4视镜),必须补充冷冻油。如有必要,可在油泵针阀上接油压表来检查油压,油泵吸入侧压力应与低压吸气压力基本一致,油压差允许值1.4~3.5bar,螺杆机为压差式回油,无油泵。
五、其它注意事项
1、聚酯油BSE170具有强烈的吸湿性,水分在油中与油产生化学反应,而且不能通过抽真空除掉,工作时要求特别细心,尽量减少空气进入系统及储油容器,不要在雨天操作。
2、对更换压缩机的情况应注意,原制冷系统中已存有一定量的冷冻油,必要时应将系统内的存油吹出,如果有大量的油存于系统中,再开机时有发生液击的危险。
英国BP68冷冻油LPT68冷冻机油18L包装大量现货批发
深圳兴懋制冷供应质量保证冰熊RL68H有利凯玛合成冷冻机油
【吴先生 137-292-0503】:
冰熊冷冻油,即Uniqema有利凯玛冷冻油,也叫北极熊冷冻油。冰熊冷冻油被世界制冷行业公认为制冷压缩机润滑油之较佳选择,已获得世界各主要制冷压缩机生产厂家认证。
冰熊RL68H冷冻油
Emkarate RL 68H是ISO VG 68合成多元醇酯(POE)润滑剂,设计专门用于使用HFC型制冷剂的制冷空调压缩机。该产品为钢及铝的表面提供有效抗磨保护,可延长系统寿命及提高工作效率,并适合初次添加及后续添加。低温特性及优异的化学及热稳定性使Emkarate RL 68H拥有广泛的操作温度范围。
技术参数:
测试项目 | 测试标准 | 典型值 |
粘度@40℃(cSt) | ASTM D445 | 66.6 |
粘度@100℃(cSt) | ASTM D445 | 9.4 |
粘度指数 | ASTM D2270 | 120 |
倾点(℃) | ASTM D97 | -39 |
闪点COC(℃) | ASTM D92 | 270 |
酸值(mgKOH/g) | ASTM D974 | <0.05 |
密度@20℃(g/ml) | ASTM D1298 | 0.977 |
包装规格:5L/桶,20L/桶,200L/桶
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| BP冷冻机油性能指标 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技术数据BP Energol LPT/LPT-F
|
太阳冷冻机油SUN PAG 56汽车空调合成压缩机油 SUN PAG 56 太阳牌POE合成冷冻机油SUNISO POE OILS:SL-10S,SL-15S,SL-22S,SL-32S, SL-68S
用途:
♦它是在汽车空调器的制冷系统内能充分发挥性能的高级合成冷冻机油。
♦它适合于HFC冷媒(R134a)。
特征:
♦它是以PAG(Polyalklene Glycol)作为基油,与HFC冷媒R134有很好的相溶性。
太阳冷冻机油 SUNISO 3GS、3GSD、4GS、4GSD、5GS、5GSD冷冻油,深圳兴懋润滑油有限公司长期供应(137-2892-0503)包装供应:18L(塑料桶)、200L(铁桶),SUNISO高品质冷冻机油被推许为冷冻压缩机润滑油之最佳选择。高品质冷冻机油,享誉全球,被世界制冷行业公认为制冷压缩机润滑油之最佳选择。已获得世界各主要制冷压缩机生产厂家认可;中央空调行业中主要在:麦克维尔、顿汉布什、汉钟、复盛、大金、日立、三洋等压缩机上等。
太阳SUNISO 3GSD 冷冻机油
制冷设备类型 | 制冷剂 | 压缩机类型 | 推荐油品 |
电冰箱 | 往复式 | SUNISO 1GS-3GS | |
回转式 | SUNISO 3GS | ||
回转式 | SUNISO 3GS | ||
家用空调 | 往复式 | SUNISO 3GS | |
回转式 | SUNISO 4GS | ||
中央空调 | 往复式 | SUNISO 3GS(4GS) | |
回转式 | SUNISO 4GS(5GS) | ||
离心式 | SUNISO 4GS |
太阳SUNISO 3GSD 冷冻机油
制冷设备类型 | 制冷剂 | 压缩机类型 | 推荐油品 |
电冰箱 | 往复式 | SUNISO 1GS-3GS | |
回转式 | SUNISO 3GS | ||
回转式 | SUNISO 3GS | ||
家用空调 | 往复式 | SUNISO 3GS | |
回转式 | SUNISO 4GS | ||
中央空调 | 往复式 | SUNISO 3GS(4GS) | |
回转式 | SUNISO 4GS(5GS) | ||
离心式 | SUNISO 4GS |
英格索兰合成超级冷却剂38459582/39433735螺杆空压机油冷却液英格索兰空压机油39433735螺杆式空气压缩机润滑油冷却液38459582、20L 可用8000小时,38459582/39433735,英格索兰专用润滑油,英格索兰的润滑油不建议使用矿物型便宜的油,空压机油相当于血液,关乎空压机使用的寿命,不容小视,建议使用超冷型的润滑油,对空压机永远都不会产生积碳。品牌: Ingersoll Rand/英格索兰型号: 38459582/39433735美孚拉力士 400 系列空压机润滑油正品美孚空压机shc 1024、1025 1026拉力士合成空气压缩机油 冷冻机油
现货 美孚拉力士Mobil Rarus 424 425 426 427 429空压机油


Mobil Rarus SHC 1020 Series(美孚拉力士SHC 1020系列)产品简介:
美孚拉力士SHC 1020系列超优性能润滑油主要供润滑极重负荷的回转螺杆式及叶片式空气压缩机。它们特别适用於矿物油产品能力不济 的严苛工作条件中,例如必需承受高终压温度,或要求换油周期长的应用。本系列产品以特定功能设计的合成无蜡碳氢液体和高工艺技术生产的添加剂配方调制而成,确保其耐氧化及耐热裂解性能超越矿物油的空气压缩机油。在其他空气压缩机油不能满足要求的情况下,它们却表现出杰出的设备保护功能和可靠性。美孚拉力士SHC 1020系列油品的磨损保护性能优异,抗氧化和热降解性能杰出, 大大超越 了矿物油产品。它们独特的配方,有助减少设备的故障,以及下游部件的积炭及污染,从而节省保养费。它们的高粘度指数,确保了在高温时润滑作用仍然有效。
与矿物油产品比较,美孚拉力士SHC 1020系列润滑油显著降低了失火和爆炸的可能性。它们几乎不产生积炭,而且自然点火温度高, 因此性能改进、安全性提高。它们卓越的分水性,减少了聚集式滤油器所产生的乳化液,因此无需经常保养。
特性与优点:
与传统矿物油相比,美孚拉力士SHC 1020系列油品使压缩机较清洁,沉积较少,因此保养间隔较久,运作时间较长。 本系列油品 的抗氧化与热稳定性优异,除延长油品寿命外,又可控制油泥及积炭的形成。其杰出的抗磨损与防腐蚀性能,有助於延长设备寿命、 提高设备性能。
| 特性优点 | 潜在效益 |
| 高性能合成基础油 | 工作温度范围广 |
| 相对於矿物油而言,工作能力显著提高 | |
| 改进安全性 | |
| 延长使用寿命 | |
| 杰出的氧化与热稳定性 | 减少堵塞性积炭的形成 |
| 油品寿命加长 | |
| 延长滤油网寿命 | |
| 保养费较低 | |
| 承载能力高 | 减少轴承和齿轮的磨损 |
| 优异的分水性 | 带至下游设备的水分减少 |
| 减少油泥在曲轴箱和排气管内形成 | |
| 减少聚集器、冷却器之间及之後部分装置的堵塞 | |
| 乳化的可能性降低 | |
| 有效的防锈防腐蚀性能 | 保护压缩机内部组件的功能提高 |
应用范围:
美孚拉力士SHC1020系列润滑油主要供回转式螺杆和叶片压缩机采用。对於排气温度高达200oC的连续性高温运作,它们特别有效。
美孚拉力士SHC1020系列润滑油推荐用於发生过油品降解过度、叶片效能不佳或产生积炭的压缩机中。它们与所有用在压缩机里的金属 结构相容,也与传统的矿物空气压缩机油相容,但与其他油品掺用,则可能减弱其整体性能。
美孚拉力士SHC 1020系列润滑油不可供呼吸器中的压缩机使用。
以下类型压缩机采用美孚拉力士SHC 1020系列润滑油後,显示了优异的性能:
详细参数:
| ISO粘度等级 | 32 | 46 | 68 |
| 粘度,ASTM D 445 | |||
| cSt @ 40oC | 31.5 | 44 | 66.6 |
| cSt @ 100oC | 5.7 | 7.2 | 10.1 |
| 粘度指数,ASTM D 2270 , min | 127 | 131 | 136 |
| 铜片腐蚀试验,ASTM D 130,24小时,100oC | 1B | 2A | 1B |
| 防锈试验,程序A,ASTM D 665 | 合格 | 合格 | 合格 |
| 倾点,ASTM D 97, oC | -48 | -45 | -45 |
| 闪点,oC, ASTM D 92 | 245 | 246 | 246 |
| 密度 15oC, ASTM D 1298, kg/l | 0.846 | 0.849 | 0.856 |
产品简介:
美孚拉力士™ (Mobil Rarus™) 400 系列是优优异品质无灰空压机润滑油,设计用于满足大多数空压机制造商的严苛要求。 本系列产品采用高品质矿物基础油和高性能添加剂技术,可以为在中等至严重苛刻条件下工作的空压机提供独特的设备保护 与可靠润滑。本系列产品可最大限度减少设备故障以及系统下游积垢和润滑油带出,提供较佳的抗磨保护,降低维护费用。
由于其高FZG 级数,美孚拉力士 (Mobil Rarus) 400 系列作为采用齿轮和轴承的压缩机系统的润滑油具有突出表现, 成为曲轴箱 和汽缸的优选润滑油。
特性与优点:
与普通矿物油作为压缩油相比,使用美孚拉力士 (Mobil Rarus) 400 系列润滑油能使压缩机更清洁,积垢更少,从而延长维护周期。 本系列产品的氧化和热稳定性极佳,不但能可靠延长寿命,同时可以控制油泥和积垢的形成。
本系列产品还具有杰出的抗磨和防腐蚀保护性,可以提高设备寿命和性能。
| 特性优点 | 潜在效益 |
| 低积灰与积碳 | 提高阀门性能 |
| 减少排放管线积炭 | |
| 降低排气系统失火和爆炸的危险可能 | |
| 提高压缩机性能 | |
| 杰出的氧化及热稳定性 | 油品寿命更长 |
| 延长过滤器寿命 | |
| 较低维护费用 | |
| 高承载能力 | 降低活塞环、汽缸、轴承和齿轮磨损 |
| 美孚拉力士427及429具有良好的水分离性 | 减少油品被携带到下游设备中 |
| 减少油泥在曲轴箱和排放管线中形成 | |
| 降低聚集式过滤器堵塞 | |
| 降低乳化的可能性 | |
| 有效的锈蚀和防腐蚀保护 | 提高阀门保护性,减少活塞环与汽缸磨损 |
应用范围:
美孚拉力士(Mobil Rarus) 400 系列润滑油推荐用于单级和多级空压机。它们对排气温度高达 的连续高温运行特别有效。根据DIN 51506,最高压缩空气温度为220oC。往复式和回转式空压机都可适用,其中较低粘度等级主要用于回转式压缩机。拉力士 (Rarus) 400 系列油品推荐用于曾出现过度机油降解、不良阀门性能或出现积垢的机械。本系列产品与压缩机所用的所有金属相容,还与密封材料、
O 形圈和垫圈相容。
美孚拉力士 (Mobil Rarus) 400 系列油品不适宜或推荐用于呼吸应用的空压机。
美孚拉力士 (Mobil Rarus) 400 系列润滑油在以下空压机类型上的性能表现较佳:
规格与认可:
| 美孚拉力士(Mobil Rarus) 400系列符合或超越以下要求 | 424 | 425 | 426 | 427 | 429 |
| DIN 51506 VD-L (1985-09) | X | X | X | X | X |
典型参数:
| 美孚拉力士 (Mobil Rarus) 400 系列 | 424 | 425 | 426 | 427 | 429 |
| ISO 粘度等级 | 32 | 46 | 68 | 100 | 150 |
| 粘度, ASTM D 445 | |||||
| cSt @ 40oC | 32 | 46 | 68 | 104.6 | 147.3 |
| cSt @ 100oC | 5.4 | 6.9 | 8.9 | 11.6 | 14.7 |
| 粘度指数, ASTM D 2270 | 105 | 105 | 105 | 100 | 100 |
| 硫酸盐灰分,, wt%, ASTM D 874 | ‹ 0.01 | ‹ 0.01 | ‹ 0.01 | ‹ 0.01 | ‹ 0.01 |
| 铜片腐蚀,ASTM D130,3 小时,在 100oC | 1B | 1B | 1A | 1B | 1A |
| FZG 承载能力,DIN 51354,失效等级 | 12 | 11 | 12 | 11 | 11 |
| 锈蚀特性; ASTM D665 B; ASTM D665 A | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 |
| 泡沫 I 序列,ASTM D 892 | 10/0 | 20/0 | 0/0 | 30/0 | 430/20 |
| 闪点, oC, ASTM D 92 | 236 | 238 | 251 | 264 | 269 |
| 密度,在 15oC,ASTM D 1298 | 0.866 | 0.873 | 0.877 | 0.879 | 0.866 |
产品简介:
Mobil SHC™ 600 系列润滑油是性能卓越的齿轮与轴承润滑油,在设备保护、油品寿命及无故障操作等方面表现杰出,进而帮助客户提高生产力。这些以科学配方研制的油品采用 Mobil SHC 最新的独特技术(专利申请中),使该系列产品可在高、低温条件下使用,显示出其杰出的平衡性能。Mobil SHC 600 产品具有极佳的低温特性,并且粘度等级较低的产品具有更加优异的空气释放性能。本系列产品即使应用于负荷极重的齿轮和受高剪切作用的轴承时,仍能承受机械剪切力的作用,而粘度则几乎没有降低。
Mobil SHC 600 系列产品比矿物油的牵引系数低,这与其基础油的分子结构有关。对于负荷区的不规则表面如齿轮和滚动轴承,其分子的内摩擦更低。内摩擦的降低有利于操作温度的降低,进而改善了齿轮的效率,达到降低能耗的效果。实验室测试表明Mobil SHC 600 系列产品,可改善能效约3.6% (*) 。Mobil SHC 600 系列配方在高温下还具有卓越的抗氧化和抗油泥形成的性质,以及优异的抗锈蚀、抗腐蚀功能,极佳的抗磨损、破乳化、控制泡沫及空气释放特性,还与多种金属相容。Mobil SHC 600 系列油品保持了与通常以矿物油润滑的油封,以及设备中采用的其他结构的材料相容。
特性与优点:
Mobil SHC 600 系列润滑油适用于种类繁多的设备,不仅因为它们可解决高温问题,还因为本系列产品还具备很多其他潜在效益。
Mobil SHC 600 系列润滑油具有以下特性和潜在效益:
| 特性 | 优点及潜在效益 |
| 高温下超卓的抗高温及抗氧化性能 | 扩大设备在高温下作业的能力 |
| 延长油品寿命,减少换油开支 | |
| 最大程度减少油泥沉积,从而促成无故障运行并延长滤油器寿命 | |
| 高粘度指数 | 在高温下仍能保持粘度和油膜厚度 |
| 卓越的低温性能,包括低温启动性能 | |
| 低牵引系数 | 有助于降低摩擦力,改善以滑动摩擦为主的装置(如齿轮)的效率,具有减少动力消耗和降低稳定状态操作温度的潜能 |
| 有助于最大程度地减少滚动轴承中的微滑移现象,延长滚动体的寿命 | |
| 高承载能力 | 有助于保护设备并延长其寿命,最大程度减少非计划停机并延长保养间隔 |
| 添加剂配方平衡 | 在防锈、防腐蚀、分水性、泡沫控制、空气释放性等方面表现优异,能确保在许多工业应用场合无故障运行,减少运营成本 |
应用范围:
需要选择适当粘度等级的特定应用包括:
--永久装填的齿轮箱,特别是高传动比/低效能的蜗轮
--偏远地区,换油困难的齿轮箱
--低温应用如滑雪吊车,可避免季节性换油
--在高温环境下运行的混合机滚动轴承和滚颈轴承
--塑料压延机
--严苛操作条件下的离心机应用,包括船用离心机
--铁路交流电牵引车
* Mobil SHC 626、627、629 及 630 适用于喷油螺杆式压缩机,供压缩天然气、矿场收集的天然气、二氧化碳及其他在天然气行业采用的加工气体
* Mobil SHC 629、630、632、634、636 和 639 已经西门子 AG 批准,可用于 Flender 齿轮箱(请注意,Mobil SHC 600 系列不得用于航空领域,这表示该类产品不得设计或推荐用于飞机部件的润滑。)
详细参数:
| Mobil SHC 600 系列 | 624 | 625 | 626 | 627 | 629 | 630 | 632 | 634 | 636 | 639 |
| ISO 粘度等级 | 32 | 46 | 68 | 100 | 150 | 220 | 320 | 460 | 680 | 1000 |
| 粘度,ASTM D 445 | ||||||||||
| cSt @ 40o C | 32 | 46 | 68 | 100 | 150 | 220 | 320 | 460 | 680 | 1000 |
| cSt @ 100o C | 6.3 | 8.5 | 11.6 | 15.3 | 21.1 | 28.5 | 38.5 | 50.7 | 69 | 98.8 |
| 粘度指数,ASTM D2270 | 148 | 161 | 165 | 162 | 166 | 169 | 172 | 174 | 181 | 184 |
| 倾点,oC,ASTM D5950 | -57 | -54 | -51 | -45 | -42 | -42 | -42 | -39 | -39 | -33 |
| 闪点,oC,ASTM D 92 | 236 | 225 | 225 | 235 | 220 | 220 | 225 | 228 | 225 | 222 |
密度 @ 15°C (60°F) (g/cc) ASTM D4052 | 0.85 | 0.85 | 0.86 | 0.86 | 0.86 | 0.87 | 0.87 | 0.87 | 0.87 | 0.87 |
| 肉眼外观 | 橙色 | 橙色 | 橙色 | 橙色 | 橙色 | 橙色 | 橙色 | 橙色 | 橙色 | 橙色 |
浙江杭州:上城区、下城区、江干区、拱墅区、西湖区、滨江区、余杭区、萧山区、富阳区、建德市、临安市、桐庐县、淳安县
宁波:海曙区、江东区、江北区、北仑区、镇海区、鄞州区、余姚市、慈溪市、奉化市、象山县、宁海县
温州:鹿城区、龙湾区、瓯海区、洞头区、瑞安市、乐清市、永嘉县、平阳县、苍南县、文成县、泰顺县
绍兴:越城区、柯桥区、上虞区、诸暨市、嵊州市、新昌县
湖州:吴兴区、南浔区、德清县、长兴县、安吉县
嘉兴:南湖区、秀洲区、海宁市、平湖市、桐乡市、嘉善县、海盐县
金华:婺城区、金东区、兰溪市、东阳市、永康市、义乌市、武义县、浦江县、磐安县
衢州:柯城区、衢江区、江山市、常山县、开化县、龙游县
台州:椒江区、黄岩区、路桥区、临海市、温岭市、玉环县、三门县、天台县、仙居县
丽水:莲都区、龙泉市、青田县、缙云县、遂昌县、松阳县、云和县、庆元县、景宁畲族自治县
舟山:定海区、普陀区、岱山县、嵊泗县