铸铁护栏底座以铸铁为材料，是目前应用较为广泛的一种路面设施。即根据铸件结构、重量和尺寸大小，铸造合金特性和生产条件，选择合适的分型面和造型、造芯方法，合理设置铸造筋、冷铁、冒口和浇注系统等，以保证获得优质铸件。进行设计时，要根据工作条件和金属材料性能来确定铸铁件几何形状、尺寸大小。避免或减少对铸铁件的成分偏析、变形、开裂等缺陷的产生。

　　护栏下面都有使用护栏底座。其中混凝土结构的坡面形式对小型车车内乘员的安全性和碰撞后的车辆运行轨迹有较大影响，栏坡面形式有基本型(NJ型)、直壁型、改进型(F型)和单坡面型4种，这些坡面大都是参照国外的规范直接使用，没有针对具体的坡面形式进行相应的专项研究，缺乏应用的数据支持。在实际应用中，发现基本型由于坡长较大，车辆易爬升，有发生侧翻的隐患，在新规范中已经不推荐使用这是盲目照搬照用造成的结果，以此为鉴，有必要对其他3种坡面进行研究，获取有效数据，为实际应用提供数据支持。

护栏配件在施工安装的时候，首先要对施工场地进行整理，平整铺一层地毯或者纸皮，这是为了防止在施工过程中，产品会出现刮伤等现象。其次，连接横杆和竖杆。将竖杆的防护盖安装的横杆的A孔当中，并且固定，使其牢牢固定到横杆上面。再次，是连接横杆和立柱。立柱上面要注意安装连接块。这里要注意的是对于靠边的立柱只能安装一个方向的链接块。最后，是安装护栏配件面管和立柱。在连接的时候要先按照图纸来画出面管上的位置，在安装的时候要注意固定好螺丝。

护栏底座，与传统的铸铁护栏平衡底座相比，无回收价值、耐老化、抗腐蚀、免油漆，稳定性强、阻燃易清洗保养，是隔离护栏的ｚｕｉ佳搭档。

　　铸造用原材料的质量：金属炉料、耐火材料、燃料、熔剂、变质剂以及铸造砂、型砂粘结剂、涂料等材料的质量不合标准，会使铸件产生气孔、针孔、夹渣、粘砂等缺陷，影响铸铁件外观质量和内部质量，严重时会使铸件报废。

　　道路隔离护栏采用高强度工程塑料和金属内支柱结构，与传统铁制护栏相比，该产品安装方便，固定式安装采用铁膨胀螺栓；移动式采用复合底座和非钢平衡块，维修快捷，损坏后可快速、局部拼装或更换，使用后道路视觉更整洁、醒目，而且它不腐蚀，无需经常维护，避免了额外支出，对环境也不会造成污染；如发生碰撞，人、车损伤程度比传统护栏要小。