底盘型号
凯马凯捷3815国五汽车吊专用底盘
最大额定起重量
12吨
发动机型号
锡柴4缸发动机,140匹马力
最大起重力矩
385千牛/每米
转台尾部半径
2.48米
单绳最大速度
110米/每分钟
起重臂升臂时间
75秒
起重臂出臂时间
94秒
齿轮回转速度
0-2.6转速/每分钟
最高行驶速度
80千米/每小时
最大爬坡度
30
接近角/离去角
21°/11°
最小转弯半径
14米
外形尺寸
长10.15米 宽2.25米 高3.48米
支腿横向跨距
6.5米
支腿纵向跨距
5米
支腿单边跨距
2.15米
支腿数量
5条(侧面各两条,另有辅助后腿)
侧面支腿结构
双节腿,全自动液压支腿,加粗加长,跨度更加广,增加了后支腿,增强了后方的吊重和跨度能力。
基本臂
8.1米
大架结构
徐工箱式大架
吊臂长度
7米6节 全出37米(徐工大臂)
吊臂尺寸
长5.5米 宽3.6米
轮胎型号
825*20
车身轴距
3.815米
卷扬
双卷扬
液压系统
徐工双泵合流系统
行星减速机
二级行星减速机
辅助功能
液压转向助力,断气刹
总质量
13.58吨
增选项目;
吊臂可选内走绳和外走绳,电机、柴油机、空调、多支腿,双出腿,高级徐工驾驶室、高清遥控摄像头、高级座椅,电脑称重仪,力矩显示器等配置。
优点:
最大起重力矩达385kN.m,起吊能力强;全面优化的U型截面主臂,使吊臂受力更均匀,刚性更好,安全性更高
最大起吊高度37m,起吊更高,吊重范围更广,媲美徐工25K5
采用有限元分析主臂设计,最大限度优化结构件强度和刚度,有效改善应力分布,提高安全性。
独立研发的整体式箱式结构,承载能力提升50%,性能远超同行业
大架钢材采用BS700加强复合钢板,抗扭曲能力大幅提升
全新优化设计的转台结构,更加符合力学设计原理
五条全自动液压支腿,主油泵、主阀、卷扬马达、平衡阀等关键液压件,均采用高品质元件,油路集成化设计,流量控制更平稳,操作更顺畅。卡套式液压管路布局,永不漏油。采用新型接头,控油更好,密封性好、提高液压系统性能,使用寿命更长久。采用新型回转系统,回转启动和制动更平稳,微动性更卓越。
适用范围:
(1)高层、超高层的民用建筑施工。
(2)重工业厂房施工,如电站主厂房结构和设备吊装、高炉设备吊装等。
(3)内爬式适用于施工现场狭窄的环境。
(4) 汽车式起重机的适用范围: 适用于流动性较大的施工单位或临时分散的工地以及露天装卸作业