挂桶压缩车视频厂家保质保量
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压缩车厂家东风D9压缩车
底牌配置:东风压缩式车产品介绍;采用东风EQ1168GLJ5型底盘,新款D913驾驶室,配备玉柴160马力、180马力国五发动机或康机170马力、190马力发动机,8档变速箱,9吨后桥(10吨后桥),9.00轮胎(10.00轮胎),断气刹,带方向助力,ABS,下防护。
上装配置:
压缩式车由密封式厢、液压、操作组成。采用机、电、液压联动控制、电脑控制及手动操作,通过填装器和推铲等装置实现倒入,压碎或压扁,并将挤入车厢并压实和推卸。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩中的污水全部污水厢,较为的解决了运输中的二次污染的问题,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、等优点。
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本车采用机电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制通过车厢、填装器和推铲等专用装置,实现倒入、压碎或压扁、装填,把挤入车厢并压实和推卸。其主要特点是收集简便、、具有自动反复压缩以及压缩功能,压缩比高,装载大,作业自动化,动力性、环保性好,整车利用效率高.
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东风大D9压缩车厢体采用优质碳钢板,厢体板材厚度为边三低四,厢体容积为12立方米,整体采用耐磨钢板焊接而成,框架设计合理,牢固。厢布置有推铲及推铲滑道,外形简洁、美观,自重轻,受力好,不易变形;推铲由钢管骨架和圆弧形面板构成,不仅结构轻巧,又能流动性,卸料干净。由装料机构、压缩机构、卸料机构、液压油泵、液压油箱、控制阀等组成的液压机构。装料机构由支架、连杆机构、凸轮、挂钩等组成,在油缸作用下将桶内的自动翻转倒入料斗内。
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东风大D9压缩车整车采用机电液压一体化技术,由机、电、液压联动控制,通过填装器和推铲等装置实现倒入、压碎和压扁,并将挤入车厢并压实和推卸。填装器底部有污水收集箱,车厢内的污水可流入污水箱中,在卸时可通过球阀排除。装卸循环 为一键操作,控制操作分为电动控制和手动控制。
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