A 双胎使用时，外径大的轮胎磨耗会大一些，所以双胎使用时应该使用同一品牌同一规格(是同一时期生产的)轮胎。对断面宽为9.00英寸以上的轮胎，双胎的外直径允差一般为7毫米以内：对断面宽为8.25英寸以下的轮胎，双胎的外直径允差一般为5毫米以内。

B 双胎如有外径差时，外直径小的应装于内侧。

C  双胎使用时轮胎的气压差应保持20kpa(0.2kg／cm2)的范围内。

D  内压低、负荷大，容易使双胎间距缩小，甚至接触在一起．这种情况会使轮胎磨擦发生故障。

轮胎老化和磨损可能导致您在驾驶过程中遇到难以想象的麻烦，及时了解汽车轮胎是否磨损严重，确保轮胎状态良好，不但可以大幅提高安全系数，还可以减少去汽车维修的次数和费用。

胎面损耗接近磨损标记任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎小沟槽深度)，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。

缓冲和吸震：

未经铺设的路面，大多是凸凹不平的石子路，路面上会有很多碎石或坑、包，即使是铺设的路面，也经常有一些障碍物，影响汽车的正常行驶。在这种情况下，轮胎 就会发挥它的卓越的缓冲和吸震功能，使汽车能在较为舒适的情况下前行。这是因为，轮胎本身就是由具有弹性的50％左右的橡胶制成，加之轮胎内的空气的绝妙的吸震功能，所以才能使汽车在恶劣的路面也能轻松自如地前行。