苏州金世装备制造股份有限公司是一家集研发设计、生产制造、销售于一体的现代化企业，位于江苏省苏州市吴江区古镇黎里。东临上海、西濒太湖、南接浙江、北依苏州，地处江浙沪两省一市交汇的金三角腹地，竭诚欢迎社会各界人士光临指导、携手合作，共创美好未来！
精密模锻的注意点
模锻技术是工业领域的一种重要的加工技术，对于现在的社会发展有着很大的影响，随着社会的发展，模锻技术也得到了进一步得发展，现在已经出现了新的模锻技术正在悄悄地改变我们的工业加工生产，那就是精密模锻，我们公司也在应用这样的模锻技术，这种技术相比传统的模锻技术有很多优点，同时早应用时有很多需要注意的要点，下面我们来介绍一下精密模锻加工的需要注意的点。
1）需要精准计算原始坯料的尺寸，严格按坯料质量下料。否则会增大锻件尺寸公差，降低精度。
2）需要精细清理坯料表面，除净坯料表面的氧化皮、脱碳层及其它缺陷等。
3）为了提高锻件的尺寸精度和降低表面粗糙度，应采用无氧化和少氧化加热，尽量减少坯料表面形成的氧化皮。
4）为了最1大限度地减少氧化，提高锻件的质量，精锻的加热温度较低，对于碳素钢，锻造温度在900-950℃之间，称为温模锻。
5）精密模锻的锻件精度在很大程度上取决于锻模的加工精度。因此，精锻模膛的精度必须很高。一般要比锻件精度高两级。精锻模一定要有导柱导套结构，保证合模准确。为排除模膛中的气体，减少金属流动阻力，使金属更好地充满模膛，在凹模上应开有排气小孔。
6）模锻时要很好地进行润滑和冷却锻模。
7）精密模锻一般都在刚度大、精度高的模锻设备上进行，如曲柄压力机、摩擦压力机或高速锤等。
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汽车悬架包括弹性元件，减振器和传力装置等三部分，这三部分分别起缓冲，减振和力的传递作用。
螺旋弹簧：是现代汽车上用得最多的弹簧。它的吸收冲击能力强，乘坐舒适性好；缺点是长度较大，占用空间多，安装位置的接触面也较大，使得悬架系统的布置难以做到很紧凑。由于螺旋弹簧本身不能承受横向力，所以在独立悬架中不得不采用四连杆螺旋弹簧等复杂的组合机构。出于乘坐舒适性的考虑，希望对于频率高且振幅小的地面冲击，弹簧能表现得柔软一点，而当冲击力大时，又能表现出较大的刚性，减小冲击行程，因此需要弹簧同时具有两种甚至两种以上的刚度。可采用钢丝直径不等的弹簧或螺距不等的弹簧，它们的刚度随负载的增加而增加。
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国内锻造行业发展趋势
2015年，国家供信部批准了94项智能制造专项，其中锻造有2个。在这个政策的影响下，目前一些锻造、铸造和冲压企业都加大这方面研究，并希望能在短期内实现企业的自动化、精密化和信息化发展。
