2吨压缩天然气罐配送车 煤油厢式专用车生产工艺  目前挂车市场的售后服务大概就两种，一种叫有服务，一种叫没有服务，这里说的服务不是指那种打了电话之后让你把配件寄回厂家来换的哪种，那个不叫服务，好的挂车厂会不断提高和完善自己的服务体系，危爆车目前人类科技的发展阶段中总是会出问题的、会坏的，服务是产品的一部分，如果服务都做不好，那就谈不上什么高端品牌。

乙炔瓶运输车丨4吨  易燃气体厢式运输车结构工艺：易燃气体厢式运输车上装厢体采用顶部密封厢式车结构，外饰冷轧钢板内饰铝平板，厢体内部侧壁上平分安装两道防止气瓶碰撞厢体胶条。厢体内部两侧间断式安装卧环，方便固定捆绑气瓶气罐，操作方便。内部底板及前脸50cm高铺设防静电胶皮，防止静电安全隐患。底板横梁采用2mm优质碳钢折弯而成，为避免地板变形焊接间距不大于350mm。

2吨压缩天然气罐配送车 煤油厢式专用车生产工艺  危险品运输车维修与保养： 底盘维护保养按照保修手册说明书在当地服务站进行。 整车应定期进行保养，车辆每行驶5000公里，应对厢体及大梁各部位连接的螺栓进行紧固。检查灯光、电器是否完好。行驶一年，应对厢体及大梁各部位进行一次全面的检查，检查车厢及大梁有无变性或损坏，如有问题应及时向本厂提出反馈，以便得到维修。 防盗报警装置、烟火探测器如不能正常报警，应及时检查线路。烟火探测器每隔6个月需清洁一次，去掉上盖后，用毛刷清扫探测器内灰尘，以保持探测器正常工作。 检查导静电拖地带磨损情况，应调整导静电拖地带与地面有效接触长度在3-5cm。如磨损到无法接触达地面时，进行更换。 车辆配备的灭火器材，检查过期或失效后立即更换。 车辆不使用时，应把车厢内外表面擦洗干净，存放在防雨、防晒、防潮的库房内，并定期对车辆进行维护保养。

六缸2类危化运输车 四缸工业气体气钢瓶转运车  翼开启厢式半挂车是一种能适应现代物流发展需要的新型运输车型，有着广阔的市场前景。其主要特点是装卸效率高。翼开启厢式车采用全电动液压系统，其两侧可独立举升也可以同时举升。翼开启厢式车液压系统操作灵活、工作平稳，无卡死或爬行现象，操作 手柄或按钮处有指示标记。

2吨压缩天然气罐配送车 煤油厢式专用车生产工艺  　　当有烟雾发生时，应在分钟内感烟火灾探测器报警，驾驶室内置报警装置，报警声音强度分贝以上。导静电胶板货厢底板上应铺设阻燃导静电胶板，并使用导静电粘接剂粘固，胶液涂抹均匀，胶板粘接平整，接口严密，缝隙尽量减小，并用粘接剂填充，并且胶板不应起皱或翘曲。抗爆容器抗爆容器宜装在后仓内。隔离墙的厚度不应小于mm。墙的夹层内应装入能吸收爆炸冲击波能量且不燃或阻燃的材料；安装抗爆容器时，泄爆孔的位置应避免与汽车底盘的重要零部件相对峙通风窗通风口通风窗通过专用模具一次性压制成型，具有防雨通风作用。

4吨氧气钢瓶车 江淮牌液化石油气罐车  易燃气体厢式运输车功能用途：易燃气体厢式运输车厢体采用密封式厢货结构，其主要特点厢体构造为密封式，厢内物质不受外界热源或其它物质影响隔温隔热防水防雨，厢体结构牢固稳定等特点。气瓶运输车厢体采用平板式或高栏式结构，无厢顶方便于大型气瓶、气罐吊运装卸,操作方便等特点。