一、产品介绍

FYT-1聚合物改性沥青防水涂料是由石油沥青为基料，选用多种优质高分子聚合物为复合改性剂，经科学配方复合而成的新型环保防水涂料。该涂料具有优异的耐热性、粘结性和抗剪切性能，同时具有与石油沥青制品良好的亲和性，能够充分满足沥青混凝土桥面防水的特殊要求，防水性能持久可靠，是各类桥梁以及高架桥桥面防水施工的专用涂料。

二、产品特点

1.水性产品，不含有有毒挥发物质，不污染环境。

2.耐热性好，耐高温达140-160摄氏度。

3.具有弹性好，延展性好，能够承受动荷载情况下的结构变形要求。

4.粘结强度高，抗剪切性能好，能够有效传递交通水平荷载。

5.液态冷施工，防水层无接缝。

三、适用范围

广泛应用于各类道桥的桥面板防水。

四、技术指标

 执行国家标准JC/T535-2004《路桥用水性沥青基防水涂料》标准。

固体含量≥50%，延伸性≥5.5mm，耐热性140±2摄氏度无流淌，粘结性≥0.4MPa；高温抗剪（60摄氏度）≥0.16MPa。

五、使用方法

1.基面处理

基层必须牢固坚实，表面平整、干燥、无起砂、浮浆和明显水渍。阴阳角磨成圆弧角，对基层有缺陷的可用环氧乳液胶泥进行补强加固处理。

2.涂膜施工

可采用刷、滚或喷涂方式，应分层分遍涂刷，宜3-4遍完成，后一遍要在前一遍固化成膜实干后且垂直于前一遍的方向进行。一般间隔时间为4小时-7小时（视气温而定）。

3.防水保护层

施工完后，根据设计要求做防水保护层。

4．参考用量：厚度1.0mm，约2.2～2.6kg/m2。

六、注意事项

1.桥面板混凝土终凝前，在混凝土表面进行有规则、均匀的拉毛处理，效果更好。

2.施工温度适宜5～45摄氏度，施工时保证空气流通。

3.施工后两天内，注意防雨淋、强晒或寒冻；工具及设备使用后请即用水清洗。

4.桥面板混凝土强度至少达到设计强度的70%时方可进行防水层施工。

5.桥面伸缩缝、防撞墙伸缩缝、桥面排水口等防水按桥梁结构防水设计另行处理。