桥梁伸缩缝橡胶条更换安装方法

方法/步骤
1、对于已经损坏或老化的胶条，全部更换为新的防水胶条，并且需要养护单位及时的清理伸缩缝的间隙，也就是胶条上方的杂物，提高橡胶条的使用寿命。
2、经过养生、（钢纤维）混凝土达到设计强度的50％以后，方可安装橡胶条。安装前应将缝内的泡沫板、纤维板全部掏干净，以免杂物夹在缝内，影响混凝土的伸缩性。
3、橡胶止水条安装应平整，长度适当，并做到整洁，外表美观，顺畅；将橡胶密封带伸展开，然后平顺到型钢缝隙中，再利用撬杠拨动橡胶密封带顶部使之嵌入型钢的凹槽中就可以了。必要时可涂抹少许肥皂水以利嵌入。
4、可以在每日最低气温时安装为了方便安装橡胶条，安装时型钢间隙的确定既与安装时温度有关，同时又需与桥梁实际伸缩量和设计伸缩量的实际差值有关！
(hengshuizhongtuo)​2002年，南召通过国家质检总局辛夷原产地保护认证。在乡村振兴战略实施过程中，南召县坚持做好“玉兰”这篇大文章，按照“基地化种植、标准化生产、品牌化经营”理念，大力发展玉兰花木产业。目前，南召县以玉兰为主的花木面积达到38万亩，位居全市第一、全省前列。作为从事核电设备研发和供货团队的带头人，未来，我将在工作中继续扎根基层、潜心钻研，以基层支部为战斗堡垒，充分激励员同志和科研人员创新进取，将核电专用产品做大做强做精，助推集团“华龙一号”等重大核工程，全面提升技术水平和竞争力，努力使团队发展成为“中国智造”的先锋队，以实际行动加入到“一带一路。

​桥梁伸缩缝对车轮荷载要进行承载，因此如果桥面有一点点不平整时，就会被破坏。由于伸缩缝长期的暴露在空气当中，因此当自然环境比较恶劣时，其最容易受到破坏，此外也很难修补。伸缩缝遭到破坏时，来往的通行者会感到非常的不适，没有安全感，此外桥梁主体结构的受力状况也会遭到破坏，使用时间也会降低。因此，需要马上进行修补或者是更换，要不然对正常的交通造成影响。交通管制是在开展伸缩缝更换时需要进行的工作，特别是一些高等级的公路。这些公路的车速非常的快，交通的流量也非常的大，因此必须实行，否则会对社会产生不良的压力甚至是经济损失。因此，在对伸缩缝进行维修以及更换时，需要对破坏的形式进行考察，对破坏的原因进行仔细的分析，此外还需要从破坏的程度以及公路交通量的状况出发，这样才能选择合适的施工方法和交通组织。目前，因桥梁伸缩缝引发的许多的技术问题，造成了很多的问题，这些问题包括社会问题、交通问题以及经济问题。因此，关于高速公路桥梁伸缩缝快速更换关键技术的研究就显得尤为重要。 

​