
夹轨器与机车是通过夹钳轴后端的孔连接,机车行走时,拖(推)动夹轨器同步移动时,导轮在夹轨器的重量压力下可沿蛇形轨道滚动,并经引导轮支架、导钳轴带动夹轨器整体在固定轴沿轨道面浮动。自动夹轨器可自动将门式起重机锁定在轨道上,以防止受意外推力时而滑动。夹轨器在大车行走状态自动开启,其它状态自动夹紧。控制系统采用西门子PLC控制。在不改变原机操作动作的前提下,通过PLC系统将起重机行走机构的行走与停止、制动器的开启与制动、夹轨器的开启与夹紧等动作实行自动控制,提高了整机稳定性及安全性。
防止室外起重机在强风作用下沿轨道滑行的起重机安全装置。通常采用与起重机底部结构连接在一起的夹钳,夹住轨道头部的两个侧面来防止滑行。夹轨器分手动式和电动式两种。手动夹轨器一般为螺杆式,结构简单,但夹紧力小、动作慢,主要用于在挡风面积不大的中小型或临时性用途的起重机上。大型起重机或港口用起重机主要采用电动夹轨器。它是由重锤通过杠杆或由弹簧力使夹钳夹紧轨道,靠液压系统中油缸力松开夹钳。重锤式较笨重,外形尺寸大,夹紧力比弹簧式的小,工作平稳性也不如弹簧式的。电动弹簧式夹轨器通过风速仪与起重机实现电气联锁,当风速仪检测的风力达到不能保证起重机正常作业的风级(通常相应于6~7级)时,起重机断电,夹钳夹住轨道。这种夹轨器的工作可靠性较高。
手动夹轨器:
手动夹轨器结构特点
手动夹轨器一般为螺杆式,结构简单,但夹紧力小、动作慢,主要用于45T以下的门机上或在挡风面积不大的中小型或临时性用途的起重机上。大型起重机或港口用起重机主要采用电动夹轨器。它是由重锤通过杠杆或由弹簧力使夹钳夹紧轨道,靠液压系统中的油缸力松开夹钳。重锤式较笨重,外形尺寸大,夹紧力比弹簧式的小,工作平稳性也不如弹簧式的。
注:手动夹轨器不建议使用,因为使用方下班时忘记打紧,如果没有打紧的话,手动夹轨器是不起作用的,所以手动夹轨器使用不方便
适用范围:
适用于室外运行的中小型桥、门式起重机非工作状态下的防风制动。
注意事项:
A:需要确定轨道型号或者轨道面宽度。
B:需要确定轨道必须在地面上边。
C:需要确定行车吨位。











我厂的十多位专业技术人员,以我厂二十多年的制造经验,结合引进的德国技术及使用厂家的宝贵意见。发明了防钢丝绳磨损的四方位导绳轮(国内首创);防磨损不用加油的无油自润滑;轴承钢制的轴和套;国内首创及防断钢丝绳的绳环固定法,替代了原有的契套固定法。还有各类易开裂;易变形处的加固、加厚、加大措施。使我厂生产的抓斗在零维护的环境下故障率和维修量大幅下降,为客户节省了抓斗使用成本,提高了抓斗使用寿命。
我厂的长期客户遍布全国。例如江苏张家港的沙钢、永钢。南京的南钢;金陵石化;扬子石化,常州铁本,无锡联合钢铁,上海的上汽大众;金山石化,高桥石化及江,浙,沪、院、鲁的各大小起重机企业及热电企业等。并出口到东南亚地区及非洲等全世界各地。
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质量:按照国际标准质量用料纯用料足,全道工序工艺保证。
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