卷筒组是起重机的关键部件,用以收放和储钢丝绳,把驱动装置提供的驱动力传递给钢丝绳,将驱动装置的回转运动转换成直线运动。
卷筒组分类:
单层缠绕卷筒的筒体表面切有弧形断面的螺旋槽,以增大钢丝绳与筒体的接触面积,并使钢丝绳在卷筒上的缠绕位置固定,以避免相邻钢丝绳互相摩擦而影响寿命。
多层缠绕卷筒的筒体表面通常采用不带螺旋槽的光面,筒体两端部有凸缘,以防止钢丝绳滑出。其缺点是钢丝绳排列紧密,各层互相叠压、摩擦,对钢丝绳的寿命影响很大。卷筒的结构尺寸中,影响钢丝绳寿命的关键尺寸是卷筒的计算直径。
为了保证钢丝绳尾的固定可靠,减少压板或楔块的受力,在取物装置降到下极限位置时,在卷筒上除钢丝绳的固定圈外,还应保留1.5~3圈安全圈,也称为减载圈,这在卷筒的设计时已经给予考虑。在使用中,钢丝绳尾的圈数保留得越多,绳尾的压板或楔块的受力就越小,也就越安全。如果取物装置在吊载情况的下极限位置过低,卷筒上剩余的钢丝绳留数少于设计的安全圈数,就会由于钢丝绳尾受力超过压板或楔块的压紧力,从而导致钢丝绳拉脱,重物坠落。
卷筒出现什么情况应报废:
答案:卷筒是卷绕钢丝绳、传递动力、把旋转运动转换成直线运动。卷筒通常为圆柱形,有单层卷绕或多层卷绕两种。
一般采用灰口铸铁,大型卷筒可用钢板焊接。当卷筒裂纹或边缘破损,卷筒壁磨损量达原壁厚的20%应报废;
卷筒有裂纹不允许焊接,应该更换,磨损量达到卷筒壁的20%时应更换;砂眼、气孔直径不大于8毫米,深度不超过壁厚的25%,且每100毫米不超过1,砂眼气孔应进行焊补磨光。
吊钩放到最低位置时,卷筒两边各应保留多少圈钢丝绳?为什么?
答案:当吊钩放到最低位置时,卷筒两边的钢丝绳最少各应保留两圈以上,因为钢丝绳是靠压板固定在卷筒上的,只有保留两圈以上,才能使钢丝绳与卷筒产生一个很大的摩擦力,减小压板的拉力,防止吊着负荷时将钢丝绳从压板下抽出或将压板螺钉拉断而发生事故。
公司经营范围:
整机:单双梁起重、旋臂吊、平衡吊、升降平台、电动平车
电动葫芦:CD1电动葫芦、MD1电动葫芦、防爆电动葫芦、手拉葫芦、电动环链葫芦
起重配件:抓斗、车轮组、吊钩组、滑轮组、联轴器、制动器及配件、电动机、减速机、电缆卷筒、轨道及配件等
电器装置:手柄、遥控器、联动台、凸轮控制器、电缆线、滑触线等
安全防护装置:手动夹轨器、电动夹轨器、液压弹簧夹轨器、防风铁楔、防出轨装置、聚氨酯缓冲器、弹簧缓冲器、液压缓冲器等
欧式起重机配件:欧式车轮、欧式三合一电机减速机、欧式缓冲器、欧式端梁、欧式电动葫芦等
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