旧桥改造碳纤维加固桥梁养护
施工材料粘贴碳纤维加固法施工材料有以下几种：
碳纤维复合材料加固混凝土构件所用的碳纤维布，是由碳纤维长丝经编织而制成的柔软片材。碳纤维布在编织时，将大量的碳纤维长丝沿一个主方向均匀平铺，用极少的非主方向碳纤维丝将主方向碳纤维丝编织连接在一起，形成很薄的以主纤维方向受力的碳纤维布。碳纤维布的抗拉强度一般应达3550mpa，弹性模量为2.35105mpa。根据碳纤维布的品质不同，其厚度在0.11～0.43mm，幅宽在20～100cm，卷材长度为50～100m。
粘结材料粘结材料的性能是保证碳纤维布与混凝土共同工作的关键，也是两者之间传力途径中的薄弱环节。粘结材料应有足够的刚度与强度以保证碳纤维与混凝土间剪力的传递，同时应有足够的韧性以避免因混凝土开裂导致脆性粘结破坏。粘结材料还应能在一般气候条件下固化，且固化时间合适（一般保证有3小时左右），对组分含量不敏感，具有适宜的流动性和粘度，固化收缩率小。粘结材料主要包括底涂胶、找平胶、浸渍树脂和罩面胶等四种。
(hengshuizhongtuo1)按照协议的规定，双方的降税产品分为正常产品和敏感产品两大类，主要区别是：正常产品最终将实现零关税，敏感产品最终不需要实现零关税。由于天然橡胶下的天然胶乳、天然橡胶烟胶片、技术分类天然橡胶、其他初级形状的天然橡胶均属于敏感产品，因而近几年关税逐渐下调，但不需实现零关税。
据了解，近期朗盛收购了帝斯曼弹性体部门的三元乙丙橡胶业务，促进了销售增长，同时更丰富的产品组合也带来了积极效应。另外，为更好地服务于机动化大趋势，近期朗盛位于美国德克萨斯州奥兰治的扩建项目建成投产，生产钕系顺丁橡胶，该产品是生产新一代高性能“绿色轮胎”必不可少的组成部分。
对桥梁下部结构的检查方法
混凝土强度会随着时间的推移产生变化。对混凝土强度的测定分为直接法和间接推定法。
比较大的下部结构通常用直接法采取同期的试块以确定强度:
1、敲击法、撞击法:可以采用钉锤或钢球直接对混凝土表面进行撞击，根据其破坏的痕迹或凹痕，对混凝土质量进行检测，做出质量判断。
2、贯入法:采用***枪工具，直接对结构表面进行***，在对照***标定的深度来判断结构的质量。
3、钻芯法:用钻机或电钻直接在混凝土结构表面打孔取样，经试验就可确定材料的强度和质量。