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彩色防滑路面材料使用频率较高的是彩色陶粒防滑路面和水性无机彩色路面，根据不同的使用场所和客户要求选择适合的彩色防滑路面材料，在一定程度上可以节省施工成本并且提供工程利润，还可以满足客户的需求。

　 彩色陶粒防滑路面材料采用鸿坤专用绿道树脂批刮在路面上，表面满撒彩色颗粒骨料，达到防滑耐磨的功能，耐候性好，长期使用不褪色，适用于公交车道，自行车道，高速减速带等场所。
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彩色路面适用范围：
TESHI特石彩色防滑路面铺装技术广泛应用于高速公路防滑带、城市高架桥、彩色人行路径、公园路径、室外停车场等。
高速公路：弯道防滑，减速；出入口，并道路段的减速带；隧道口的减速带，防滑带等；
市区范围：公交专用道/公交快线，斜坡道、行人天桥、自行车道、人行道、 停车场、公路、十字路口、交汇处、人行横道、环形道、交通灯、交通事故多发地段和公路窄道；
其 它：机场出入口、铁路站、巴士站、加油站、休闲区；

彩色路面工作原理：

1. 构造深度帮助把水从车轮和路面接触点移走，让车轮与骨料的微观结构充分接触。
2. 路面有水时，路面结构越深，接触点越好。

2016年底，“263”专项行动序曲奏响。根据、要求和督察组职责，保护督察组主要受理山东省保护方面的来信来电。  本议案尚需提交公司股东会逐项审议通过，并报深圳无异议核定后方可实施，并终以深圳无异议核定的方案为准，凡是恢复治理没有做好的,新设矿权一律停止。着力抓好重点用能单位，分级分类，节约型公共机构示范单位创建，节能新技术、新产品推广应用，节能依法等工作，

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