郑欧班列开行路线为郑州到欧洲及中亚境内，即：由郑州出发，经西安、兰州、乌鲁木齐，向西过北疆铁路，到达边境口岸阿拉山口或霍尔果斯，进入哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、至德国的汉堡，途中经过2次转关，2次换轨，共经过6个国家，线路总长10214公里，耗时约16天，2013年内开行14个班次，2014年开行50班次以上，2015年出口为每周三、周五，出口为每周四、周六。

1、郑州-汉堡、汉堡-郑州全程往返15天，比海运节省25天左右。

2、安全、稳定、快捷。

3、相对空运运输成本节省约50%.

4、一次申报、一次查验、一次放行、7*24小时通关。

5、货源和分拨地覆盖中国全境、欧洲全境、中亚全境。

6、运输安全保障

7、运输产品涉及机械、汽车及配件、设备、消费品等领域。

8、“门到门|”服务，境内外集疏网络。

9、欧洲分拨14个国家，36个城市。

中捷服务内容：

1、工厂到郑州的运输

2、货物目的站的分拨派送

3、物流交易保税功能

4、代理报关、报检

5、代理清关

创建2010年,总部位于河南郑州,河南中捷国际货运代理有限公司，是综合国际货运代理：下设空运、快递部、海运部，并有联营的报关行、拖车行及仓储业务于一体的专业物流公司。行政中心位于王鼎国贸大厦C座10楼。航空、快递、海运、通过信息化平台对物流活动进行专业化整合，为合作伙伴提供长期、稳定、先进、科学的综合物流服务。

作为国际货运代理联盟组织成员（WCA-CGLN），并通过了阿里巴巴第三方华夏诚信认证及锦程第三方新华信诚信认证！并已被指定为中国诚信品牌物流行业广交会推广物流企业。

公司专业代理要业务范围如下：
 国际空运（Air Freight）——中捷空运发展迅速，目前已在郑州、北京、天津、青岛、连云港、深圳、广州、上海、香港等中心城市建立了包括中转仓库在内的机场服务中心，收货、理货、计量、报关“一站式”服务。仓位稳定，价格实惠

优势航线:中东、欧洲、澳洲、东南亚、非洲、南美、到南美可不经美国中转 

国际快递（Express Service）——中捷国际货运与五大快递DHL、UPS、FEDEX、TNT、EMS长期建立广泛、密切的合作关系，提供快捷的门到门服务。
优势地区:欧洲、美国、中东、非洲、南美、东南亚等服务。

国际海运（Sea Freight）——借助分布全球的代理网络，我司可提供整柜、散货和集运的进出口运输服务，通过仓储、报关等其它配套服务可在全球范围内实现门到门或点对点的运输，并提供集运货配送服务。

郑欧国际铁路货运班列始于郑州，经新疆阿拉山口出境，途径哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰后到达德国汉堡，全程10214公里，运行时间15天左右，比走海路到欧洲节约25天左右。郑欧国际铁路货运班列沿途经过5个国家，历经2次转关2次换轨。

郑欧国际货运班列2013年7月18日开行首班班列，目前每周开4班，目的地覆盖欧洲12个国家32个城市。预计到2020年，集装箱年吞吐量达120万标准箱。 精品路线： 上海/广州/深圳/宁波/天津/青岛—郑州—华沙/汉堡铁路集装箱运输 全国—郑州—华沙/汉堡铁路集装箱货物运输专线，开展整箱、拼箱业务，提供门—站、站—门、门—门服务，可分拨到欧盟国家及地区客户的门。 

3年后的今天，郑欧班列仅此一班进口汽车专列货值即达到1.2亿元人民币，与3年前相比，早已不可同日而语。3年前，郑欧班列是典型的单线运输，3年后，郑欧班列进一步实现了每周“去四回四”的大好局面。3年前，班列开到汉堡需要18天左右，而现在只需要12天。

三年来，郑欧铁路在德国开设分公司，在波兰、白俄罗斯等国家设有办事处，在汉堡、华沙、布拉格、杜伊斯堡、巴黎、米兰等有专门的仓库、堆场及报关行，在欧洲建成了完善的集疏线路；国内能为客户提供国内外“门到门”式提货、配送、运输、仓储、分拨、报关报检、金融等一体化物流服务。
历经近三年的运营，郑欧班列凭借货运总量高、境内和境外集疏分拨范围广等综合实力，在中欧班列中持续保持领先地位，公司采购郑欧班列沿途国家的优质商品，运回国内，在线上线下同步销售，“以运带贸、运贸一体化”战略全面铺开。