优惠促销诺蒂菲尔CPU-6000D8/16/30回路中央处理单元
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CPU2-6000D/8 | 壁挂N-6000/立柜JB-TG-N-6000八回路中央处理单元, 包括CPU硬件以及嵌入式软件,无需配联动套件 | A型主机单元,最大支持8个回路 |
CPU2-6000D/16 | 壁挂N-6000/立柜JB-TG-N-6000十六回路中央处理单元, 包括CPU硬件以及嵌入式软件,无需配联动套件 | B型主机单元,最大支持16个回路 |
CPU2-6000D/30 | 壁挂N-6000/立柜JB-TG-N-6000三十回路中央处理单元, 包括CPU硬件以及嵌入式软件,无需配联动套件 | C型主机单元,最大支持30个回路 |
CPU-6000D/8 | 仅限增补、备品备件使用 | A型主机单元,最大支持8个回路 |
CPU-6000D/16 | 仅限增补、备品备件使用 | B型主机单元,最大支持16个回路 |
CPU-6000D/30 | 仅限增补、备品备件使用 | C型主机单元,最大支持30个回路 |
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4.1.7 对于出入口及坡道与停车区域,每层交通流线应周转畅通,且应形成上行、下行连续不断的通路,并应防止上、下行车辆交叉。
4.1.8 当机动车库采取天然采光时,天然采光系数不宜小于0.5%或其窗地面积比宜大于1:15,且车库及坡道应设有防眩光设施。
4.1.9 四层及以上的多层机动车库或地下三层及以下机动车库应设置乘客电梯,电梯的服务半径不宜大于60m。
4.1.10 机动车库内的标志和标线应符合下列规定:
1 应在每层出入口的显著部位设置标明楼层和行驶方向的标志;
2 应在楼地面上用彩色线条标明行驶方向、用10cm~15cm宽线条标明停车位;
3 在各层柱间及通车道尽端,应设置停车区位的标志。
4.1.11 设有道闸的机动车库,道闸应设置在车库出入口附近的平坡段上,并应留出方便驾驶员操作的空间。
其中以微型车、小型车、轻型车、中型车、大型客车和大型货车六类最为常用,以它们的统计数据作为机动车库设计车型的外廓尺寸。自卸车、半挂车、牵引车及专用车车库可按实际存放车型的外廓尺寸进行设计。由于原行业标准《汽车库建筑设计规范》JGJ 100-98中所列的铰链客车与铰链货车未被《中国汽车车型手册》2009版列入,所以本次规范修编将其删除,设计时根据车辆具体数据进行计算。