西门子FDT181温感探头温度报警器​

一、技术指标：

工作电压： 12...32 VDC

工作电流：（静态） 0.26 mA

动作电流： 1.20 mA

工作温度： –10...+50 °C

储存温度： –20...+70 °C

相对湿度： ≤ 96%

通讯协议： FD18-BUS

负载因子： 1

颜色： 白色，RAL 9010

防护等级： EN60529 / IEC529 IP44

西门子FDT181温感探头温度报警器​

二、安装位置及规范：

本章主要介绍火灾探测设备的安装指南，所给出的提示可能没有包含所有的情况。详见 GB50116《火灾自动报警系统设计规范 》相关章节。

• 安装探测器，与垂直墙面的最小距离为 0.5m，最大距离为6m。

• 感温探测器的安装间距不应超过 10m；探测器至端墙的距离，不应大于探测器安装间距的一半。（如下图所示）

• 探测器与空调通风口的距离应不小于 1.5m，至多孔送风顶棚孔的水平距离不应小于 0.5m。

• 当有空间高出天花板时，应在与天花板相同高度的位置通过支架安装探测器。

二、安装方法和接线：

FDT181点型感温火灾探测器底座型号为FDB181/FDB183接线如下图所示：

底座的安装应严格遵循工程设计图纸。安装时要均匀分布。

安装过程：

1. 将线从中央孔穿出，按接线图所示将线接到端子上。

2. 用螺钉将底座固定到棚顶上。

西门子FDT181点型感温火灾探测器

以下为扩展阅读与本商品无关




整车车辆的最高点与顶板下安装的灯具及门洞上沿的间距不宜小于300mm；
净高度不应小于5m，与其他区域的安全距离不应小于5m；
应采用不发火地面，门窗、墙壁、顶板(棚)、地面等应采用耐酸(碱)腐蚀的材料或防护涂料；
物流建筑内的应采用防火墙和楼板与其他区域隔开，通向物流建筑的门应采用甲级防火门；
入口处宜设置人体静电释放装置。
9.9 搬运车辆求
本节的搬运车辆，仅指对日常生产使用的搬运车辆进行和蓄电池保养维护的建筑专用功能房间或区域。本条所指的搬运车辆系用于物流作业、以铅酸蓄电池、镍镉蓄电池和其他碱性蓄电池为动力电源的搬运车、叉车、堆垛车、拣选车等。是指用于蓄电池房间、开放区域。蓄电池维修通常有电池组拆解、组装及至电池解体、焊装等作业，这些维修离不开加热、熔化、焊接和对维修后电池作实际容量的充放电测试等工作，这类操作产生热气、烟气、火花等，不仅造成工作场所环境混乱，增加维修材料、电缆、线材等被引燃的几率，如果火花或热流飞溅到正在蓄电池附近扰乱了局部小环境的稀释气流，无形中也增加了风险。此外，蓄电池搬运车辆自身价值不菲，如损坏将造成较大的损失，因此规定有蓄电池维修功能设施，宜设置为独立建筑。即使是独立的建筑，也不允许在建筑内区进行维修作业，充电区应与维修间等用实体墙隔开。