M19-4P公针面板式汽车线束防水连接器芯数定制：

        M19-4P公针面板式汽车线束防水连接器，可定制2-19芯，如需定制请联系客服 

M19-4P公针面板式汽车线束防水连接器产品结构描述：

        1、接线方式：焊锡式、螺丝上线式。最大入线直径：Φ11.0mm。

        2、连接器接触件及镀层：铜Φ2.3/2.0mm,镀金。接触件塑胶：尼龙，260℃耐温，V-0级阻燃。

防水胶圈：硅胶。灌胶：环氧树脂。

M19-4P公针面板式汽车线束防水连接器产品性能测试：

        1、抗电强度：按照GJB1217-1991中1005方法，常温常压下，导体与绝缘体间，试验电压（有效值）AC1500V / 50Hz，经1min而无击穿或飞弧现象，超漏电流小于2mA。

        2、绝缘电阻： 按照GJB1217-1991中1005方法，常温常压下，导体与绝缘体间，试验电压（有效值）DC 500V，绝缘电阻大于1000MΩ。

        3、接触电阻：常温常压下，防水连接器公母插合状态下，接触电阻≤10mΩ。

        4、盐雾测试：未插合的连接器按照GJB1217-1991中方法1001的规定,连接器经受盐溶液浓度5%的氯化钠溶液，温度35±2℃的中性盐雾试验48小时后，不出现影响性能的腐蚀。

        5、防水性能：常温常压下，防水连接器公母插合并装好螺母，置入1m深清水中,试验时间4小时，连接器内部无渗水现象。在常温常压下凉置30分钟，测试抗电强度、绝缘电阻、接触电阻均达到要求。

        6、接触件分离力：单孔分离力为1.0-4.0N。

        7、机械寿命：按照GJB1217-1991方法的2016进行测试，接触件插拔3000次，接触件磨擦表面允许镀层有轻微磨损，但不露其基体金属，不出现影响性能的机械损伤,试验后测试接触电阻符合测试部分3.3的要求。

        8、互配性：同一型号规格的自由连接器与固定连接器应能完全插合和分离。

        9、试验方法：除另有规定外，常温常压均指温度15℃～35℃，相对湿度45%～75%，大气压86KPa～106KPa.

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