轻型高低高半挂车公告 挂车追求轻量化安全体系随着各地开始实施计重收费，以前靠超载运输的路已经行不通了，尤其是山西省的煤炭运输，超载更是不可能的。于是各种轻量化的卡车和挂车越来越受到用户的青睐。但是轻量化的挂车在实际运营的行
问题一、焊接质量出问题多处开焊惹人愁轻量化挂车是在保证可靠性的基础上，减轻挂车的重量，以实现更大的装载能力。但是过度的追求轻量化，可能会导致挂车的可靠性能下降，比如这两台挂车上厢门合页，厢门锁杠的固定限位处、工具箱支架、侧护板支架等处多处开焊，需要经常性的电焊修补。
问题二、轻量设计薄底板多处开洞要补漏为了快速卸车，基本上都是车厢门打开后，装载机帮忙卸车。于是在卸车过程中过薄的车厢地板便被石子给压出很多漏洞。
高强度轻型半挂车1. 随着国家治理超载力度的加大和计重收费政策的实施，如何提高车辆的运载能力是生产厂家及客户迫切需要解决的问题；旭通公司进SSAB高强度钢所生产的半挂车，自重轻，强度好，多拉货；解决了这一问题。其特点及优势如下：a．高强度钢的抗拉强度是普通锰钢的二倍多，在强度不变的情况下，高强度钢半挂车比普通钢轻型半挂车自重轻1吨；b．使用SSAB高强度钢，减少了车辆维修成本，提高了车辆使用寿命；c．随
轻型半挂车大梁深度解析 公司拥有先进的专用汽车制造设备100余台。其中有数控大型折弯机，液压成型面，等离子切割机，数控门苡板成型机，大梁冲孔翻边机、大型罐体成型卷板机，埋弧焊机，X光探伤机设备。还有数控机床，锯床，车床，铣床，刨床，大型钻床等设备。公司追求在低碳、节能、环保、质量、高效、自动化基础上，强调产品的安全性、美观性、经济性、功能性和适用性。公司产品多次被、省、部评为“消费者满意品牌”，“质量过硬品牌”，公司曾被消费者协会评为“守合同重信用”企业，“AAA”级银行信用企业；公司通过了中国质量认证中心ISO9001质量认证和强制性CCC认证，并积极推行TS16949，ISO14000等认证体系。公司引进了国外先进技术，并和国内两家知名院校签署了联合开发新产品技术协议，为公司提升品牌奠定了扎实可靠的基础。 引领“轻年代”创盈余新理念。产品销往全国各地，部分产品出口俄罗斯、法国、东南亚、非洲等20多个。高栏半挂车/仓栅式半挂车载货部位选用栅门结构规划的半挂车。首要用于农副产品及其他轻泡货品的运送。现在，公司现已构成13米侧翻自卸半挂车、自卸车、厢式车、罐车、轿运车、环卫车、平板车主导工业。 企业首要产品有英尺骨架式集装箱半挂车、全挂车、钩机低平板半挂车、栏板式半挂车、仓栏半挂车、散装泥罐车、13米、14.6米大厢，13米半挂车价格17.5米平板半挂车、集装箱平板后翻自卸半挂车，半挂车价格、集装箱运送半挂车、骨架半挂车、特种半挂车、专车。主要生产：各种轻量化挂车，轿运车，粉粒物料运输车，散装水泥车，运油车，随车起重运输车，半挂车，低平板半挂车，仓栅式半挂车， 散装水泥半挂车等300多个品种。秉承“客户至上、信誉第一、合作共赢、共同发展”的营销理念，产品行销全国各地，部分产品出口到卡塔尔和俄罗斯等。公司从创建初期即推行全面质量管理。“质量第一，诚信为本”是梁山人永恒不变的主题，“品质铸就未来”是企业的核心价值观。始终坚持优质高效打造“瑞达”专用汽车品牌，追求一流品质，讲信誉，出精品。 栏板半挂车自卸半挂车60mm13米挂车价专业出产厢式运送半挂车、低平板运送挂车、集装箱运送半挂车、栏板运送半挂车、仓栏运送半挂车、自卸运送半挂车、侧翻运送半挂车、后翻运送半挂车、特种半挂车、骨架式运送半挂车、。 新低平板半挂车采真空胎胎面宽刹车动作用，钢圈采加厚钢圈承载性好抗扭性好，真空胎使和本钱上均优于平等钢丝胎，可节省养车本钱和费。直梁结构车身巩固耐，使便当，承载面长等长处，新低平板半挂车采新规划可把承载面控在80公分左右相同可凹凸凹凸平板承载高度一同货载面长度。
着车辆自重的减轻，车辆油耗减少；d．车辆路途罚款减少，提高载货量，增加客户的运输利润；
2． 高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。使用SSAB高强度钢，对半挂车进行优化设计，在不改变半挂车承载量的情况下，半挂车的自重降低。、轻型半挂车顾名思义就是比普通车轻很多的车，到底轻多少才算超轻型呢，业内的定义是与普通车载重相当、尺寸相当、重量轻于15%以上的车定义为超轻型。
问题三、细节设计不到位挂车质量真堪忧如果说开焊是再所难免的话，那么设计不合理也是再所难免的么？例如，挂车的大量侧面的肋板多处存在这下料不足的情况，然后由进行了简单的材料填充补焊处理，但是这看似没什么大不了的地方，在车辆运营一段时间后，补焊的地方多处出现了开裂。从而影响挂车整体寿命
问题四、安全存隐患孱弱护板形同虚设半挂车后面的后挡板，它可以在发生轿车追尾的交通事故时防止轿车钻入挂车底部，国家有强制安装的相关法规政策和安装尺寸标准，而且挂车在上户时
也会检查这个装置。尽管很多挂车在出厂的时候都装有后护板，而且在上户的时候也会进行检查。但是很多轻量化挂车上的后护板和侧护板确实非常孱弱的，甚至一脚就能给踹弯掉。设想，一旦发生交通事故，这样的保护装置能起到保护作用么。轻型高低高半挂车公告 挂车追求轻量化安全体系
