声波在传播过程中，遇到镀锌板声屏障时，就会发生反射、透射和绕射三种现象。阻止直达声的传播，并使统射声有足够的衰减。因此，声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示，它反映了声屏障上述两种屏蔽透声的本领。在声源和接收点之间插入一个公路声屏障，设屏障无限长，声波只能从屏障上方绕射过去，而在其后形成一个声影区，就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。在这个声影区内，人们可以感到噪声明显地减弱了，这是声屏障的减噪效果。
     声屏障，高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，3倍频程)，最高达20dB(A)。一般来讲，声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好。声屏障的减噪量与噪声的频率、屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关。声屏障的减噪效果与噪声的频率成分关系很大，对大于2000Hz的高频声比800一1000Hz左右的中频声的减噪效果要好，但对于25Hz左右的低频声．则由于声波波长比较长而很容易从屏障上方绕射过去，所以效果就差。通常，声屏障对高频声可降低l0—15dB。声屏障的高度，可根据声源与接收点之间的距离设计，屏障的高度增加一倍，则其减噪量可增加6dB，为了使声屏障的减噪效果较好，应尽量使声屏障靠近声源或接收点。


声屏障的特点以及介绍： 
声屏障又名隔音墙，消声百叶窗，其产品具有防腐耐老化、耐酸碱、不褪色、表面平整光亮、手感舒适、外形美观等到特 点。以吸声材料为芯材，采用镀锌板、铝板或彩钢夹芯板声学构件组装成的吸、隔声屏障。公路声屏障吸声型声学构件可加工成百页窗式、穿孔式、微穿孔式和开槽 孔式等若干种吸、隔声型声学单元。百叶窗和穿孔的吸声金属板中，高频隔声性能较好，不开槽孔的金属板声学构件对中、低频隔声性能较好。因此可根据噪声特点 选用不同结构形式的公路声屏障。一般情况下是按照路段两边如果有居民区、百姓的村庄这两种情况来安设公路声屏障，主要是为了防止扰民和休息。还有就是高速 路两边如果有空气污染的化工厂防止有毒气味飘流到高速，会被举报的情况也会安设这种公路声屏障。还有就是如果高速路两边如果有非常容易分散司机驾驶员注意 力的景象和场所也会安设此公路声屏障的。
公路声屏障施工方案的特点有五步： 
1、采用隔声与吸声相结合的结构形式，吸声材料的平均吸声系数≥0.9; 
2、具有较大的隔声量和抗风压载荷，隔声量≥10dB(A),抗风压载荷≥300Kg/㎡; 
3、采用防腐阻燃材料，具有防腐、阻燃、防酸雨、自洁、不带静电等性能特点; 
4、全组合品装式，模块与模块之间可任意装配，安装维修方便; 
5、公路声屏障前最好设有护栏板，可保护屏障免受车辆的撞击。
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