荷兰的Burg工业公司求购其罐车,车身和挂车三个分厂。除了罐车分部受阻外,其余两部分分厂都收购成功。可以肯定的是像中集这样的中国其他专用车以后将会企业进一步进军欧洲,这只是时间的问题。从俄罗斯出现中国第一辆半挂车那天开始,在欧洲将会有越来越多的像Vanguard National Trailer这样的公司出现。中国湖北程力的注意力不仅仅会集中在经济相对较为发达的西欧,还会将其目光投向很有发展潜力的欧洲中东部地区。如何进入亚洲市场? 亚洲市场值得期待,有很大的发展潜力。即使今年中国湖北程力市场没有像前两年那样迅猛增长,但是我们依然非常看好中国市场。我们预测印度市场也将在很长的一段时间内稳步上升。 什么在阻碍着欧洲专用车企业在亚洲大展拳脚?什么阻碍着欧洲专用车企业进入冉冉升起的亚洲市场?仅仅是距离的问题吗?还是有其他的因素
荷兰的Burg工业公司求购其罐车,车身和挂车三个分厂。除了罐车分部受阻外,其余两部分分厂都收购成功。可以肯定的是像中集这样的中国其他专用车以后将会企业进一步进军欧洲,这只是时间的问题。从俄罗斯出现中国第一辆半挂车那天开始,在欧洲将会有越来越多的像Vanguard National Trailer这样的公司出现。中国湖北程力的注意力不仅仅会集中在经济相对较为发达的西欧,还会将其目光投向很有发展潜力的欧洲中东部地区。
如何进入亚洲市场?
亚洲市场值得期待,有很大的发展潜力。即使今年中国湖北程力市场没有像前两年那样迅猛增长,但是我们依然非常看好中国市场。我们预测印度市场也将在很长的一段时间内稳步上升。
什么在阻碍着欧洲专用车企业在亚洲大展拳脚?什么阻碍着欧洲专用车企业进入冉冉升起的亚洲市场?仅仅是距离的问题吗?还是有其他的因素
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