专用汽车是自卸车、半挂牽引车、厢式车、罐式车、起重举升车、特种结构车、仓栅车等专用载货汽车的统称。从国外汽车工业的发展来看，载货汽车专用化的发展趋势比较明显。20世纪70、80年代，主要发达国家的专用汽车保有量占载货汽车保有量的50%左右，如今已增至80%。而我国目前低于25%。我国已加入WTO，汽车工业正面临巨大的挑战，专用汽车是汽车工业的重要组成部分，受到影响是不可避免的。随着经济的发展和基础设施建设的加快，我国将需要大量的专用汽车，因此“十五”期间我国专用汽车的发展将真正驶入“快车道”。低平板半挂车车载部位无栏板，用途广泛，主要用于中长途货运运输。系列半挂车车架为穿梁式结构，纵梁采用平直式活鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用喷丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体