一直以来，混凝土搅拌车由于其特殊的外型特征，而被称为“田螺车”、“橄榄车”等。它穿梭在城市之间，称为一道独特的风景。随着目前我国新型城镇化建设的稳步推进，以及各地持续不断的旧城区改造重建，一种小型搅拌车开始逐渐受到用户青睐。
● 小搅拌车容积2-6方 应用广泛灵活性强
和传统常见的容积为8-16立方的搅拌车不同，小型搅拌车的容积一般为2立方—6立方，普遍采用中卡或轻卡底盘，其车身较窄，轴距较短，拥有较小的转弯半径，灵活性较强。对于一些限高、限宽、现场的特殊工况非常具有优势。
小型搅拌车可广泛适用于矿山、隧道、乡、村、镇公路、水利工程、大型工程的尾期、短期小型工程、微小型搅拌站、地铁、国防等工程建设。
● 多因素影响 催生小搅拌车热
各地禁止露天搅拌 小搅拌车受青睐
随着城市环境污染问题日趋严重，各地纷纷出台了建设工程扬尘污染控制管理条例，其中就有规定施工工地禁止露天人工混凝土搅拌作业，采取混凝土集中供应的制度。这样不仅可以保证混凝土的质量，方便文明施工提高生产效率，还有能减轻环境扬尘等污染。同时随着搅拌站大规模建设，也为小型搅拌车提供了很大的商机。
新型城镇化建设发力 推动小搅拌车需求
随着各地新型城镇化建设的步伐不断加快，以及各地的旧城区改造等项目的不断推进，小型搅拌车的需求也开始日趋旺盛，由于不少城乡地区道路狭窄崎岖，建筑规模也较小，大型搅拌车很难进去，这样的工况就为机动灵活的小型车展示拳脚的舞台。例如农村修房子，修路等都需要用到小型搅拌车。
各种复杂路况 小搅拌车显身手
不少工地道路由于特殊性要求，对进出施工现场的车辆也要求较为严格，例如地铁隧道等施工现场，大型搅拌车进出比较困难，此外很多地方也都有限高限宽的措施，尤其一些乡镇道路。这样为小型混凝土搅拌车提供了商机。
简单分享了其经营小搅拌车的一些信息。5方搅拌车，净车价格为13万元，其周围十一台车多为与搅拌站一起搭伙购买，每天都有活干，每运一车搅拌站给200元，一天大约能跑四五趟，加上4000一月的工资，一个月收入为一万左右。
目前小型搅拌车面临的问题：
需要成套设备支持 前期投入较大
从分享的经验中，我们不难看到，尽管购买一台小型搅拌车需要的钱比大型搅拌车要少，但是其运行需要一成套的设备支持，例如小型的混凝土泵车，和混凝土搅拌站，这一整套的投入也是一比不小的投入。经营模式我们可以借鉴下，就是搅拌车与搅拌站搭伙购买，合伙经营。 有人出来说话了，第一位被认作小偷的男子这时底气更足了，“呶，我说不是我嘛。” 金发男子烟已抽完，扔在地上，用他那沉重的，嵌有钢板的大头皮鞋将烟头踩灭，如军人般直起腰板，取下墨镜，露出那双湛蓝的碧眼，眼中闪烁着毒蛇般诡秘的光芒，然后微笑道：“我，叫莫金。”
关于小型混凝土搅拌站，目前也有不少厂家都推出了一系列的解决方案。
产品众多制造门槛低 质量良莠不齐
由于小型搅拌车制造门槛较低，不少厂商有看到这块细分市场的蛋糕，纷纷推出了自己的小型搅拌车。但是这些产品的品质却是良莠不齐。一些厂商为了降低生产成本，选择使用劣质配件，例如采用劣质易坏的液压系统、减速机等，导致用户在使用时，经常故障不断，严重影响工作效率。
程力专用汽车股份有限公司是一家专业生产搅拌车的厂家，本公司生产的混泥土搅拌车现有、小型搅拌车：福田（3方搅拌车、4方搅拌车、5方搅拌车）、6方搅拌车（热销）、后双桥搅拌车：8方搅拌车、10方搅拌车、12方搅拌车、14方搅拌车、前四后八搅拌车：15方搅拌车、16方搅拌车、18方搅拌车（可装17.5方）等规格，可满足不同客户需求。 金发男子习惯性的掏出一支烟，点燃，悠闲的吐着烟圈，道：“前几日我来可可西里游耍，无意中听说这一带有伙叫狐狼的盗猎者很活跃，早就想来看看了。” 说着，倒退着走了几步，和索瑞斯讨论着什么并肩走出了洞穴，四名武装分子也陆续走了出去，洞里的人都贪婪的盯着地上那两块砖头一样的钱，一时人人的目光都聚焦在西米身上。西米却看着那张印着三国大使馆电话号码的名片发憷。 三人来到餐车进餐，吃了没多久，只听一名女游客惊呼起来：“谁偷了我的钱包？谁偷了我的钱包？”
● 结束语：
小型搅拌车的开始逐渐受到青睐，也是一套不错的致富之路，但同时也存在一定的风险，如需入行还需谨慎考虑。
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特殊路段提高警惕 夏季夜晚容易引发交通事故的路段分别为：交通安全管理设施缺乏、路灯等配套基础设施不完善的道路；多豁口、多叉路的道路；主要干道以及车速较快的高速公路、高等级道路等。所以此类路段混凝土搅拌车驾驶员应格外注意。 提早开灯 无论是上路新手还是老混凝土搅拌车司机，都明显的有这样的感觉，傍晚说黑不黑时开车，眼睛特别难受。这个时段，正是危险将要降临的信号，而夏天这种时段较其他季节更长。此时司机要尽早亮起大灯，赶早不赶晚，以避免交通事故发生的概率。 很多混凝土搅拌车车主可能不以为然，不习惯在“白天”及早开灯，除了怕损耗车辆外，还有一个重要的原因，便是自我感觉良好，其实这是一种开灯的误读。之所以倡议傍晚车打开大灯，其作用并不是为了满足照明的需要，而是为了使其他行人和机动车司机能尽早看见自己的车，使对方尽早做准备，以确保安全。
