1、双簧缓冲式牵引机构，在车辆起步或急刹车有缓冲作避免货物受损

2、转向机构为工机回转总成(挖掘机钩臂回转总成)不用担心损坏.

3、牵引笼关上下可调节固定,不同吨位的牵引头或叉车牵引时只需简单调节即可

4、悬浮式车架，同传统硬连接(焊接)相比,减少车体长期应力损伤,使用寿命更长.

5、轮轴自动摆动调节式,凸凹地面保证板面水平且轮胎受力均衡。

6、前后轮组可选配弹簧钢片减震器,减少颠簸对货物的损伤

7、配置万向联接器,操作特灵活.

8、180度回转架，最小转弯半径(180度原地转弯)